中亚航运公司开设厦门／那霸／博多集装箱航线

香港中亚航运公司自1月起开设厦门／日本那霸／博多集装箱航线，投入一艘154TEU船，有冷藏插座15个，每月3航班。如果以后货物增加，将增加投入船舶，增为周班运输。这是日本博多港开设的第3条中国航线。     

铁路轨节组装自动翻匀枕施工技术

介绍新型轨节组装流水线施工的设备结构、施工程序、工艺、质量控制以及所取得的效益。     

航线经营权开放民族竞争加剧

从今年3月26日开始，中国民航各航空公司实行新的夏秋航班计划。根据3月20日正式实施生效的《中国民用航空国内航线航班经营许可规定》，从今年夏秋航季开始，国内ll5个机场之问的航线航班完全放开，只要符合安全飞行的要求，由航空公司自行根据市场需求安排航线的进入和退出，实行民航地方管理局登记备案管理。     

六圭河节段拼装拱桥地锚设计与施工技术

简要介绍六圭河特大桥工程概况、施工方法和水文地质情况,从地锚的设计总则、参数选择、设计计算、地锚施工和固结灌浆加固松散岩体等几个方面,详细阐述不利地质地形条件下地锚设计施工技术。     

体外预应力预制节段拼装桥梁在我国铁路桥梁中的应用前景

介绍了国内外桥梁建设中采用体外预应力预制节段拼装的发展概况，并就我国铁路桥梁中采用体外预应力预制节段拼装的前景作了探讨。     

预应力混凝土连续梁桥节段拼装工法的设计与施工

预应力混凝上连续梁桥预制节段拼装工法，作为一种无支架施工方法尤为适合于城市高架桥梁的长、大区间，本文结合实际工程介绍了该工法中在设计和施工方面的一些特点及其应用前景。     

节段预制拼装桥梁耐久性设计要点研究

研究目的:在国内节段预制拼装桥梁正处于发展时期,这类桥梁有着自身的特殊性,其耐久性方面必须引起足够重视,特别是需要重点处理好节段拼缝和预应力体系的耐久性设计。结合国外有关预制拼装桥梁耐久性设计、施工措施及国内桥梁的设计实践经验,本文针对这类桥梁节段拼缝和预应力体系的耐久性设计,提出关键性技术建议,以供设计和施工时借鉴。研究结论:节间接缝的耐久性设计应注意合理设置节间缝的道数和位置,做好节间缝剪力键的构造设计,同时充分重视接缝环氧胶的性能指标要求。对于其预应力体系,应按全预应力体系进行设计,结构设计计算及预应力配束应符合节段预制拼装的技术特点,预应力管道灌浆应严格控制质量,有体外索设置时应注意减振和防腐处理。