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以上海近年来一些工程为例,介绍了城市桥梁新型无支架施工技术应用的成功经验,讨论了桥梁无支架法施工的发展趋势,并分析了推动其发展所需要的重要因素及条件. 相似文献
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针对目前对航班延误成本没有一个很明确的测算方法,通过研究国内航空公司的管理运行模式,作者重新划分了航空公司的延误成本结构,并据此提出了一种新的测算航班延误成本分析模型.按照该模型对B737-800与A320-200这两种国内航空公司的主流机型的延误成本进行了比较与计算,其结果可以为相关的管理决策提供有利的参考.该模型可... 相似文献
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刘渊博 《交通世界(建养机械)》2011,(1)
颤振是一种最危险的自激发散型风致振动现象。当桥梁结构与产生自激气动力的绕流气流所形成的振动系统的阻尼在不断的相互反馈作用中由正值转变为负值时,振动系统所吸收的能量超越了自身因机械阻尼所耗散能量的能力,造成系统发散振动,这种空气动力失稳现象就是桥梁颤振。该现象一旦发生,将导致结构整体的彻底破坏,因而,对悬索桥的颤振稳定性分析显得十分重要。钢桁架加劲梁悬索桥以其跨越 相似文献
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通过对工程的前期调查和工艺试验,结合实体立交施工中的预应力箱型节块梁的使用,研究混凝土桥梁节块梁的拼装技术及存在的问题,旨在为相关工程项目提供理论和实践参考。 相似文献
88.
通过对箱梁节段预制一般采用的长线法和短线法各自的特点进行介绍,结合工程实例,提出了将两种方法融合在一起的新方法,并阐述其工艺原理、施工流程、质量控制,以及采用该方法时模版系统的设计与实施。 相似文献
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G320国道小林至东湖连接线工程第56联桥为跨度为65m的单跨简支钢箱梁桥,顶板宽度为29.5m。受运输、吊装机具和工期等条件的限制,该桥采用预制节段拼装施工技术。将钢箱梁按照纵向分段、横向分块的方式进行划分,然后进行分段预制、吊运和安装。钢箱梁分块后呈C字形未封闭结构,整体性能较差;同时各分块之间的接缝存在高差,影响焊接质量,导致桥梁建成后的线形和应力状态与设计要求有一定的差别。采用空间有限元分析方法对钢箱梁进行整体和局部效应分析,以评估钢箱梁的线形状态和应力水平,从而保证钢箱梁在施工过程中处于安全可控状态。 相似文献
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