埃塞客机坠海90人遇难 机上无中国人

1月9日,欧洲西部大部分地区风雪天气继续,水路、陆路和空中交通均受到严重干扰。 德国航班有惊无险 大雪致使德国柏林航空公司一架飞机1月9日在南部城市纽伦堡滑出跑道,所幸未造成人员伤亡,事故使当地机场一度关闭2小时。当日,德国法兰克福机场也取消226架次国际和国内航班,首都柏林的舍内费尔德机场和泰格尔机场以及慕尼黑机场均取消了不少航班。德国巴登一符腾堡州共报告300多起交通事故,致使40多人受伤。北莱茵一威斯特伐利亚州报告108起交通事故。     

因延误引发群体性事件 航班将被停飞

据中国民航局透露,在今年的新规定中,因航空公司自身原因,导致航班延误4小时以上并引发群体性事件,造成重大社会影响的,将取消该航班时刻,并不再受理下一航季航班时刻的申请。这也就意味着,延误航班将被停飞近一年。     

民航,引进来更要走出去

据报道,日前,美国国际集团(以下简称"AIG")发布公告称,已与新华信托董事长翁先定率领的中方财团达成协定,将旗下国际租赁金融公司(以下简称"ILFC")最高90%的股权出售给后者,整笔交易金额高达42.3亿美金,折合人民币263亿元。这笔交易一旦达成,便将再创中美之间单笔交易额的新高。更重要的意义是,此举将加速我国航空租赁业走向成熟。根据中国民用航空局发布的"民航十二五规划"显示,预计     

基于malmquist指数的航空公司多级票价效率评价

为实现利润最大化,目前很多航空公司都实行多级票价体系,以获得更多的消费者剩余。引入数据包络分析法,利用malmquist指数,针对山东航空公司20条航线进行了多级票价的效率评价研究,通过实证发现,这20条航线中,有12条尚未达到DEA （date envelopment analysis ）有效,即多级票价体系尚需调整。同时,通过分解malmquist指数,可以从数据直观地看出影响航空公司多级票价体系效率的因素,其中9条是由于多级票价结构原因,7条是由于票价价位原因。     

基于旅客步行距离的停机位均衡优化指派建模

针对机场停机位指派问题,从旅客服务质量角度出发,以缩短机场旅客步行总距离和均衡各航空公司的旅客平均步行距离为目标,建立停机位指派优化模型.采用Lingo软件对国内某大型机场的停机位指派进行仿真验证.结果表明：旅客步行总距离会影响航空公司间公平性;与随机指派相比较,该模型能同时缩短旅客步行总距离和提高航空公司公平性.     

民营东星航空停运

应武汉市政府请求,民航中南地区管理局决定自3月15日零时起,暂停东星航空公司航线航班经营许可。     

深圳民营物流企业参与重组翡翠航空

因成本压力悄然停飞两个多月后,总部基地位于深圳的中国首家中外合资货运航空公司-翡翠国际货运航空有限责任公司有望于下月复航。深圳民营物流企业友和道通已于近日参与翡翠航空股权重组,并优先推动复航事宜。     

航线经营权开放民族竞争加剧

从今年3月26日开始，中国民航各航空公司实行新的夏秋航班计划。根据3月20日正式实施生效的《中国民用航空国内航线航班经营许可规定》，从今年夏秋航季开始，国内ll5个机场之问的航线航班完全放开，只要符合安全飞行的要求，由航空公司自行根据市场需求安排航线的进入和退出，实行民航地方管理局登记备案管理。     

航空公司交通灾害预警指标体系的构建

遵循科学性、实用性、可比性、关联性和敏感性原则，根据航空公司问卷抽样调查统计，筛选出一系列现实可测的指标，从而构建航空公司交通灾害顶警指标体系，并探讨了指标值的测评方法，目的在于通过对航空安全状态进行监测和诊断，及时采用顶警和顶控对策，促进航空公司安全管理体系处于功能正常和良性运转之中，降低事故率和灾害损失．     

新闻评论

新闻1.8亿张公交卡押金去向不明政府被指不作为8月19日,来自北京、河南和江苏的3名律师,联名致信国务院法制办,建议国务院敦促各省级人民政府尽快根据《集成电路卡应用和收费管理办法》第8条,出台公交IC卡押金管理办法,以保障公民知情权。此封建议信已通过中国邮政EMS寄出。据《中国青年报》报道,各地公交一卡通押金收取标准不一,10元至30元不等,总发行量已超1.8亿张,押金总额达18亿至54亿元之间。