全文获取类型
收费全文 | 11564篇 |
免费 | 469篇 |
专业分类
公路运输 | 3621篇 |
综合类 | 2717篇 |
水路运输 | 3254篇 |
铁路运输 | 2084篇 |
综合运输 | 357篇 |
出版年
2024年 | 171篇 |
2023年 | 575篇 |
2022年 | 482篇 |
2021年 | 714篇 |
2020年 | 615篇 |
2019年 | 474篇 |
2018年 | 199篇 |
2017年 | 308篇 |
2016年 | 288篇 |
2015年 | 425篇 |
2014年 | 661篇 |
2013年 | 624篇 |
2012年 | 640篇 |
2011年 | 693篇 |
2010年 | 581篇 |
2009年 | 654篇 |
2008年 | 697篇 |
2007年 | 572篇 |
2006年 | 445篇 |
2005年 | 400篇 |
2004年 | 281篇 |
2003年 | 315篇 |
2002年 | 251篇 |
2001年 | 214篇 |
2000年 | 154篇 |
1999年 | 133篇 |
1998年 | 114篇 |
1997年 | 65篇 |
1996年 | 50篇 |
1995年 | 52篇 |
1994年 | 33篇 |
1993年 | 22篇 |
1992年 | 22篇 |
1991年 | 28篇 |
1990年 | 38篇 |
1989年 | 36篇 |
1988年 | 7篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 359 毫秒
141.
周会玉 《铁道机车车辆工人》2010,(5):9-11
因焊接顺序不合理以及操作者的操作随意性导致HXD1C型7200kW电力机车构架焊接后严重变形,通过焊接工艺优化,解决了这一问题。 相似文献
142.
受电弓参数优化对弓网系统动态受流的影响 总被引:1,自引:1,他引:0
郭凤平 《城市轨道交通研究》2010,13(4):60-63
在介绍受电弓基本优化方法的基础上,确定了两种受电弓优化方案。利用Matlab仿真软件分析了两种方案下受电弓参数对受电弓-刚性接触网系统动态受流的影响,得到了受电弓的优化参数,并对两种方案进行了比较。 相似文献
143.
铁路物资实现低成本高质量采购的初步探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
在生产资料大发展、铁路企业不断深化改革的背景下,从加强铁路物资采购管理入手,在优化采购计划、加强物资采购成本控制、细化供应商管理等方面提出了降低铁路物资采购成本、提高采购物资质量的措施和方法. 相似文献
144.
郑州铁路局郑州工务机械段 《铁路采购与物流》2010,5(5):63-64
郑州工务机械段是路局唯一从事线桥大维修的专业化工务施工单位,主要承担着局管内线路大中修、铺设超长无缝线路、更换轨枕、桥隧大维修及新建、机械化养护线路等任务。段材料科担负着全段生产和施工用的线上料、大机配件等物资的供应和管理工作,年供应总额达2亿多元。针对施工任务比较分散、点多线长、物资供应管理工作难度大的实际, 相似文献
145.
146.
147.
研究目的:高速铁路客运专线车站多采用大跨度、钢结构无站台柱雨棚及高架站房结构,接触网系统作为车站建筑结构的重要组成部分,其支持悬挂结构直接影响站房景观的整体协调、美观性,需充分分析其结构受力和牵引供电需求,并结合现场实际进行优化布局.研究结论:通过对已建高铁车站接触网景观结构布局分析,可以得出:在确保安全、可靠性的前提下,从其系统的轻型化、局部屏蔽化、与建筑结构一体化等方面着手,可以通过接触网支持结构优化、附加导线设置、补偿及附属设施选型、站房接口布局、中心锚结优化,及其结构色彩搭配等关键控制点的方案优选,有效改善车站的整体景观效果,使其与周围环境有机融合,为铁路客站接触网结构优化设计提供借鉴依据. 相似文献
148.
韩世俊 《铁路通信信号工程技术》2012,9(2):14-16,26
通过对GSM-R进行系统参数的采集和数据分析,找出影响网络运行质量的原因和隐患,通过参数调整和采取一些其他的技术手段和措施,使网络达到最佳的运行状态,使现有的网络资源获得最好的使用效益。同时,也对网络今后的维护和规划提出合理的建议。 相似文献
149.
城市道路由于受到建设条件制约经常会采用较小的平、纵线形指标,其中地下道路和高架道路的曲线路段由于受到中隔墙、侧墙、结构顶板或防撞墙、防眩设施、声屏障等结构物的影响,易造成视距不足,为道路运营带来了安全隐患。在总结分析行车视距验算方法及规范要求值的基础上,采用数值解析法计算得到城市道路不同设计速度和视距要求下的平曲线、竖曲线半径对应值,并提出了视距不足时的优化设计措施,以期为日后的相关工作提供参考。 相似文献
150.