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《中国水运》2006,(9):57-57
江苏省交通厅航道局是江苏省交通厅所属的参照公务员管理的事业单位,受省交通厅委托,主管全省内河航道(不含长江)及交通部门所属船闸的建设、养护、规费征收和航政管理等工作。江苏得水独厚,水域面积占全省国土面积的17%,共有大小河道2900多条,天然湖泊近300个,内河航道总里程2.48万公里,占全国的1/5,密度24.2公里/百平方公里,均列全国第一。其中等级航道7591公里,四级以上干线航道1827公里.分别为:一级航道392公里,二级航道201公里.三级航道544公里,四级航道690公里,五级航道977公里,六级航道2230公里,七级航道2557公里。江苏优良水运资源全国首屈一指,万里长江横贯东西,京杭运河纵穿南北,并且这两大水运主通道通航条件最好、船舶通过量最大、社会经济效益最为显著的区段都在江苏。长期以来,水运在江苏综合交通运输体系中一直占据着半壁江山,境内常年有沪浙鲁豫皖鄂等13个省市的船舶航行,2005年共完成水路货运量2.93亿吨, 相似文献
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自荷兰IHC2004年夏天交付中国广州航道局10000m^3耙吸挖泥船“万顷砂”以来,国外大型耙吸船的兴建在经历了一个短暂的消停之后,新近又悄然复苏,舱容分别为II650m^3和9000m^3的两艘大型耙吸船(船东均为比利时)已赫然出现在IHC的订单中。可望在2007年内交付使用。 相似文献
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《中国造船》2009,50(1)
天津中交博迈科海洋船舶重工有限公司成立于2007年9月,是由历史渊源逾百年的中交天津航道局有限公司和天津渤油船舶工程有限公司合资建立的一家大型重工制造企业。公司目前注册资金1.4亿人民币,坐落于发展前景广阔的天津滨海新区,占地面积约十万余平方米。公司涉及的生产、建造领域包括:船舶的建造与维修,海洋工程及石油工程设施的施工建造,钢结构的设计、制造、调试、维修及相关技术开发、技术服务等。现有经验丰富的项目管理人员、技术专家、质量检验专家、各专业技术人员及持有各级证书的各工种技术工人共500余名。基于以质量生存,以科技发展的经营理念,公司将锐意进取,不断向中国北方最具实力的工程船舶建造企业迈进。 相似文献
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广东沿海航道规划的方向与思路 总被引:1,自引:0,他引:1
为了加强沿海航道管理,广东省航道局从2004年就着手开展全省沿海航道普查工作,还计划开展沿海航道定级和沿海航道规划等工作,针对如何加强沿海航道管理、提高沿海航道通航能力等提出一些更积极的措施。 相似文献
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从长江重庆航道局获悉,重庆主城区正在长江沿线规划建设[世界第一航标塔],其高度将超过广东揭阳市68m高的“亚洲第一航标塔”,成为重庆标志性建筑,并代表中国内河航运新形象。 相似文献