集装箱船自引自靠唐山港的安全操纵

最近几年,在航行于中国沿海的远洋船舶上任职的船长,经常有机会自引进出港口和靠离码头,这不仅为公司创造了效益,也从实践中提高了进出港口和靠离泊的船舶操纵技术和控制能力,也从中得到较多的感受和体会。现就作者任职的普和轮自引自靠唐山港(京唐港区)二港池11泊集装箱泊位的操纵过程、体会和安全注意事项,和大家共同探讨。1唐山港港口概况     

乐水生活，值得拥有

游艇生活的真谛完全得到了释放——驾艇出游就像驾车出游一样简单、自由。这样的乐水生活值得拥有。     

亚太游艇行业颁奖盛典

2011第十六届中国（上海）国际游艇展主办的亚太游艇行业颁奖盛典称得上星光熠熠，两百多位名流嘉宾都亲临捧场，包括雅居乐控股集团董事局副主席兼总裁陆倩芳、霍英东集团副总裁霍启山、中国广厦控股集团董事局副主席兼总裁楼明、上实控股集团执行董事兼总裁倪健达等,     

试论加强工程设计原始档案归档工作的管理

工程设计原始档案的归档工作是电力设计行业档案工作的重要组成部分，是科技档案管理工作的基础。随着改革开放、市场经济的发展，设计行业也面临着同行乃至国际竞争，这就要求我们不但要有优秀的设计人才，而且需要更多、更全面、更丰富的设计资料、参考资料以备设计人员查找利用。因此，加强科技档案归档工作，尤其是工程设计原始档案的归档工作...     

中国高速铁路线路维护面临的机遇与挑战——访济南铁路局工务处教授级高级工程师吕关仁

2013年9月26日-27日，由北京铁道学会、上海市铁道学会以及轨道交通行业最权威的专业媒体RT《轨道交通》杂志联合主办，南车、北车集团、中国铁道工程建设协会、大韩交通运输学会支持的[CRTSCHINA2013高速铁路大会暨产品展示会]在中国·上海浦东展览馆圆满落下帷幕。活动前夕．记者采访了济南铁路局工务处教授级高级工程师吕关仁，他对当前我国高速铁路线路维护面临的机遇和挑战提出了独到的见解和看法。     

智慧海格演绎绿色交响曲

5月12日至14日，由交通运输部主办的中国国际道路运输车辆展将在北京举行。为了迎接今年道路运输行业最大的车辆展览会，海格客车将携五款新产品强势登场。     

长江口深水航道船舶航行与疏浚作业安全通航探讨

随着长江口深水航道条件的改善，通过深水航道的大型船舶流量显著提高。根据通航规定，凡吃水在7米以上的船舶可在深水航道进出，因而近年来吃水10米以上的大型船舶在深水航道迅速增加，不仅推高通航船舶流量的明显增长，而且使得通过深水航道的船舶实际吃水和尺度也逐渐增加。     

免润滑的滑动轴承技术

用于物流行业的易格斯免润滑直线导轨系统DryLinSLW-25120，高负载，小安装空间。这种主轴直线模块系统可承受10000kN的径向负载和2500kN的轴向负载。跟普通的高负载直线系统相比，其安装空间小且灵活，可以手动或电动调节。紧凑、坚固的DryLinSLW-25120直线系统是定位机构的理想选择。     

我所期待的交通运输与小康社会

我是中国交通运输协会的一名工作人员，我工作的地力也就是我人生理想的载体和参与交通运输行业工作的平台。显然，我的小康生活梦想必然和交通运输相联，     

海格：撬动客车“云”时代

在记者的印象中,这是苏州金龙总经理吴文文第1次在客车展会上为自己的发布会＂站台＂。在此之前,无论海格发布任何新产品、新策略或者新系统,吴文文似乎让外界习惯了将前台的聚焦推向给自己的团队,但这一次,他充满热忱。