浙江省航道地理信息系统概述

结合浙江省航道管理计算机应用软件开发工作，介绍浙江省航道图文信息管理系统（ＣＧＷ９７）的功能、特点、运行环境，并就ＣＧＷ９７的菜分层技术、跨平台数据共享等系统的关键技术进行叙述。     

水库调流下游河段航道整治适用设计方法

我国是水能资源较为丰富的国家,水资源的综合开发利用是既定的国策,自50年代起在中小河流上筑起许多以灌溉为主的水库,大大地改善了农业生产条件.     

透视多品牌战略

品牌是企业综合素质的体现,是企业赖以发展的根基。多品牌,是一个企业面对不断细分的市场所必须采取的发展形式,因为它能对上不同层次、不同需求消费者的胃口。消费者众,即企业兴.这是亘古不移的真理,想必没有人愿否定这一点。     

公路工程招投标中亟待解决的几个问题

指出了当前公路工程招投标中存在的假招投标、“权力标”、“关系标”问题以及投标资质管理中的弄虚作假问题,提出了解决这些问题的措施，以建立公开、公平、公正的招标原则 。     

山东省内河航道养护管理的现状及对策

根据山东省内河航道管理的现状、做法,指出了当前内河航道管理存在的问题;并提出了今后航道管理的建议的设想.     

抓好文明创建树立行业新风

车流如织、荡漾新风,如今盐城的运管市场文明气息更加浓郁了--从运政服务,到客载货运;从依法行政,到柔情处理,无不渗露出"人性"的关爱.人们赞叹:是盐城市运管人用智慧和汗水谱写了一曲现代运输管理的文明乐章.     

构想中的克拉地峡运河

马六甲海峡全长1185千米，最窄处宽仅37千米，主航道水深约25米～151米。目前，年通航船舶近10万艘，已处于超饱和状态，再加上船舶的大型化，使海峡变得愈加狭窄了，从而增大了航行中的不安全因素。此外，海峡内还有不少浅滩，其中水深不足23米的就多达37处，加上沉船、流沙、淤泥等使航道经常改变，更增大了发生事     

长江口浚深对相应区域港口和航道利用的影响研究

通过对长江口航道浚深所影响区域的现状分析和区域内港口航道利用状况的分析，得出了长江口航道浚深对相应区域港口航道产生的影响，并提出了长江口航道进一步浚深所应采取的措施建议。