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151.
一种重要交通选择 2001年往来于香港、澳门之间的旅客中,有10余万人次选乘直升机,占两地间海路、空路旅客总人数的1%,比10年前刚开展直升机穿梭业务时增加了10倍以上.香港至澳门乘船需要近一小时,而直升机飞行时间仅需16分钟,快捷方便、安全舒适.中国加入世贸组织后,珠江三角洲更具投资吸引力.这里的港澳台及外商投资企业的高级管理人员日理万机,无不争分夺秒,力求以最方便快捷的方式穿梭于粤、港、澳三地之间.而直升机正好可以为他们提供这样的便捷服务.比如,广州至香港只需半小时,至澳门只用20多分钟.  相似文献   
152.
俄罗斯MOHO ЛИТ舰载微波/被动超视距雷达系统有较好的超视距探测能力和一定的隐蔽性,但也有它的局限性,提出在引进国外先进技术的基础上,建议研制我们自己的“舰载超视距隐蔽观察系统”。  相似文献   
153.
概述信息战条件下舰载综合电子战系统的基本功能,给出单舰和区域综合电子战系统基本组成,分析舰载综合电子战系统的综合管理与控制内容及其战术使用。以期推进我国舰载综合电子战系统的研制和应用。  相似文献   
154.
雷达无源干扰可有效干扰敌方防空预警雷达、陆基火控雷达、机载雷达和舰载雷达,并能迷惑和欺骗来袭的雷达制导反舰导弹,所以在现代化海战中占有十分重要的地位。本首先介绍了雷达无源干扰技术的发展历程,然后概述了舰载雷达(微波)无源干扰的战术应用和毫米波无源干扰技术。  相似文献   
155.
为了研究泡沫铝结构在直升机耐坠性设计中的应用效果,本文基于万能材料试验机和霍普金森压杆分别对两种相对密度的闭孔泡沫铝在准静态(0.001/s)和高应变率下(500/s、1 000/s)的力学性能进行了测试;然后,建立了可反映应变率效应的泡沫铝等效有限元模型;最后,将泡沫铝等效模型应用于直升机驾驶舱耐坠性的仿真中,分析了置入不同密度泡沫铝等效模型后直升机受到的冲击和变形情况.结果表明:泡沫铝的平台应力以及质量比吸能随相对密度、应变率的增加而增加,但密实化应变则相反;泡沫铝等效有限元模型与实验结果曲线保持一致,模型准确性较高;此外,通过置入两种密度的泡沫铝材料,驾驶舱地板的最大变形量分别减少了28%和73%,机身部件的承载压力平均减少了28%和42%,高密度泡沫铝承载能力更强,效果更好.  相似文献   
156.
深度学习的兴起促进了各个电子科技行业的迅速发展,军事科学的智能应用也得到了极大的推广。舰载云环境基于单只舰船,为舰载智能应用提供算力、网络资源和存储支持。深度学习任务依赖强大的计算资源,相同的智能模型在不同的计算平台中性能可能出现巨大差异。在自主可控的大背景下,本文基于深度学习中的典型图像识别任务,对比使用国产和商用计算平台中舰载云上不同配置的虚拟机的表现性能。一方面,分析不同的虚拟机配置与表现性能的关系;另一方面,对比商用及国产平台的性能差距,为舰载云智能化的大规模应用提供理论支撑。  相似文献   
157.
针对远洋作战舰艇编队缺乏空中电子战方面支持的弱点,提出发展舰载电子战直升机的重要意义,介绍了国外电子战直升机的列装情况,并以干扰“人在回路中”末制导方式反舰导弹为例,讨论舰载电子战直升机的作战使用。  相似文献   
158.
《综合运输》2010,(4):95-95
3月18日,由中国航空工业集团公司自主研制的AC313大型民用直升机,在江西景德镇首飞成功。该机由中航工业直升机公司为主研制,中航工业所属多家企业参与研制。作为我国第一个大型民用直升机,该机完全按照适航条例研制,整机性能达到国际第三代直升机水平,填补了我国大型民用直升机研制的空白。  相似文献   
159.
在亚丁湾索马里海域的护航任务中,中国海军派出的护航舰艇上除了正常的武器配备之外,还专门加装了由高射机枪和榴弹发射器组成的近距拦阻武器。据有关人士透露,专门配置的这种高射机枪口径为12.7毫米,可用来进行近距防空,也可用于向海面平射,射程1500米左右,每分钟能发射450~600发子弹。由这种机枪组成的近程强大火力网能给海盗船以毁灭性打击,构成中国护航编队的第三道拦阻网。那么,早就在我国大型舰艇上消失了的12.7毫米大口径机枪。为什么会重新出现在海军护航编队中呢?  相似文献   
160.
舰载直升机在护航编队中担负着很多重要的作战任务,由于索马里海域特殊的作战环境和海盗目标独特的特征,使得舰载直升机在中国海军护航编队遂行作战任务时对海盗目标的预警成为其重要任务之一。文章从护航编队舰载预警雷达对海盗目标预警探测的局限性和舰载直升机预警探测的优势出发,论证了舰载直升机对海盗目标预警探测的可行性、优点以及舰载直升机预警探测时应注意的事项,重点对舰载直升机探测海盗目标的应用方式进行了分析。  相似文献   
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