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711.
《铁道标准设计通讯》2017,(5):70-76
研究大跨度公轨共用单跨悬索桥梁式方案及桥面系布置方式,分析桥梁结构的受力特点,提出影响列车行车安全的控制因素及设计技术措施,确定合理的竖向刚度要求,总结设计标准和关键技术措施。研究认为,随着悬索桥跨度的增大和结构质量的增加,主梁弯曲的贡献率逐渐减小,而主缆重力刚度的贡献率逐渐增加;控制悬索桥刚度的主要因素有跨度、主梁截面、主缆截面、矢跨比及桥塔抗推刚度;通过控制主梁竖向刚度、梁端折角及扭转刚度等参数可以保证轨道的平顺性;通过合理的轨道桥面系体系的布置,可以使轨道结构受力更加合理。 相似文献
712.
<正>1问题的提出京九铁路全长1577.6正线公里。京九铁路正线和津霸联络线采用带回流线的直接供电方式,麻武联络线采用AT供电方式。接触网额定电压为25kV,频率50Hz;全线新建29座牵引变电所。由于供电技术要求,京九铁路浒湾车站附近需设置牵引变电所1座。经多次现场踏勘筛选,在浒湾附近1km的范围内能综合满足供电质量、场 相似文献
713.
近年来,美国人越来越看好“房车”。这种可以拖在汽车后面行走的活动房屋,其实是一个流动的“居室”,一个能够移动的“家”。“房车”粗一瞧似乎很简单,由一个长方形的拖车车身做成,长17米,宽5米。虽然不很大,但里面却根据不同的用途和房主的需要分隔成卧室、起居室、浴室和厨房等等,真是“麻雀虽小,五脏俱全”。有些人还精心装修,布置讲究,并添置 相似文献
714.
715.
刘宝箴 《西南交通大学学报》1990,(3):48-52
环境与人的关系是双向的,培养人的学校更是这样。作者以一个学校的校舍规划设计为例,说明作者对这一问题的理解,并依此做为设计的构思,使这个学校达到人创造环境,环境创造人这一目的。 相似文献
716.
717.
预应力筋空间曲线布置时伸长量计算中的一些问题还有待进一步探索。实践证明:以单向转角小段分段计算再累加更接近实际张拉伸长量。 相似文献
718.
719.
本文结合苏州新区高架桥现浇钢筋砼连续箱梁设计,介绍了现浇连续宽箱梁的布置方式、构造设计、受力分析以及施工方法,重点论述了宽箱梁及变宽箱梁的箱室布置,并对箱梁横向分布、横隔梁受力采用空间分析法和简化算法进行了对比计算.结果表明简化算法能满足工程设计的要求。 相似文献
720.
简要介绍淮安三线船闸上、下闸首基坑围护设计、结构布置、施工顺序。通过造价分析,推荐在技术上可行、经济的基坑围护结构。 相似文献