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101.
102.
船厂木脚手板的节约与管理工作,历年是船舶总公司及其下属船厂想要解决而又一直未能解决的老大难问题。本文通过沪东造船厂在这方面取得的成功经验,将其实施效果作一评价,可供有关单位借鉴。 相似文献
103.
全球船舶市场在低潮不景气中徘徊了达10年之久以后,现已基本摆脱了困境,从低谷中走出。随着全球经济、贸易的增长,海运量大幅度上升,船舶需求逐渐增加。新船价格迅速攀升,超过了一些船东的承受能力,致使 相似文献
104.
本文从河网地区乡镇船厂的现状出发,论述了乡镇船厂生存与发展的途径。介导船舶专业化施工队,以确保乡镇船厂的造船质量。 相似文献
105.
经历了金融危机的冲击和煎熬,中外船东和船厂没有了往日航运和船市繁荣时的喧嚣和热闹。在刚刚走过一段短暂的旺季后,航运市场又复归低迷,波澜不惊的背后,全球集装箱船队运力闲置规模再创历史新高,法国著名班轮经纪公司Alphaliner最近数据显示为572艘集装箱船, 相似文献
106.
107.
108.
《中国远洋航务公告》2005,(12):77-79
二手干货船、液化气船二手货箱船市场上,比利时Delphis公司(CMB老板MarcSavery的幼子开设)出售从金陵船厂今年年底/明年3月交船的2艘1,100teu/13,760dwt,每艘3,400万美元;并由Delphis租回,16,900美元/天。泰国PlatinumPearl1997年造860 相似文献
109.
110.
<正>据悉,有关船舶新标准"绿色"再循环合同的制定工作已接近完成。该新合同旨在为船东和再循环船厂提供一种专门协议,它们分享相同的共同目标即需要以一个环保安全和对社会负责的方式进行船舶再循 相似文献