构件可靠性的形状优化方法

提出了基于构件可靠性的形状优化方法。并将基于可靠性的形状优化方法与一般的结构形状优化方法进行了实例比较。结果表明基于可靠性的结构形状优化设计兼顾了结构的合理性、可靠性和结构优化三者的关系,使结构达到了经济与安全的统一;而在不考虑结构可靠性的情况下进行结构形状优化设计虽然能够大幅度降低结构的重量,但导致构件的可靠性降低。     

推动中小企业产业优化升级

中小企业为浙江经济的发展作出了重要贡献。但目前浙江的中小企业正面临着产业低度化问题。其中传统的支柱产业如纺织、服装及其他纤维制造业更是低于产业整体的平均水平,产业的科技含量不高;中小企业在第三产业的发展滞后,从事知识和技术密集型的第三产业规模很小;中小企业产品在发达地区的市场占有率低。     

高压三电平逆变器中IGCT串联动态均压电路设计

集成门极换流晶闸管(IGCT)在高压大容量三电平逆变器中的应用非常广泛.为了获得更高的输出电压,通常会将IGCT串联使用,串联结构中器件动态均压是十分关键的问题.文章提出了基于IGCT功能性模型的6 kV/1 250 kW逆变器中动态均压电路的优化设计方法,并对三电平拓扑结构动态吸收电路的特殊瞬变过程进行了仿真,试验结果证明了所设计的均压电路的有效性.     

供油泵改进设计与加工工艺方案的分析和探讨

介绍液力变速箱关键部件内啮合齿轮泵相关的设计、加工工艺问题与改进措施。     

一种基于改进的减缩模型修正方法

提出一种改进的模型修正方法,该方法采用多目标优化技术使得结构的减缩模型与实测结果相吻合。即首先建立一个多目标优化模型,其中包括一个关于单元修正系数的隐式非线性特征方程组,然后通过遗传算法来求解该多目标优化问题,来同时实现模型修正和损伤检测。文中通过对一个悬臂梁的数值仿真,表明本文所提出的方法的有效性,即在较大的测量噪声的情况下,同时具有模型修正和损伤检测两种功能,且较改进前的基于迭代的方法具有更好的噪声鲁棒性。     

寺则河隧道辅助坑道方案优化及施工情况探讨

施工前的方案优公是为了避免因设计原因给工程造成损失,同时也是神延线所有工程开工前的必做工作,寺则河隧道在工期短、围岩类别低、质量要求高、外资标单价低的情况下,施工前经过科学、合理地辅助坑道方案优化,使异常紧张的工期处于受控状态.笔者列出寺则河隧道辅助坑道优化的过程,以期能为类似工程施工提供参考.     

高速受电弓机构几何参数优化

在建立高速受电弓框架结构的几何关系模型的基础上，根据列车平稳受流对受电弓机构提出的具体要求，以弓头平衡杆的平动为目标，以受电弓机构正常工作所要满足的条件为约束，运用单目标优化技术，以Schunk型受电弓为例对受电弓机构进行了优化，得到了使受电弓性能达到最优的几何参数，并对优化结果进行了深入的分析，从而进一步明确了优化方法在受电弓设计中的作用。     

全球新造船市场持续升温

2007年．新造船市场延续了2006年船市行情，表现活跃，船价显示出向上的趋势。从一季度来看，新造船市场散货船表现突出，替代油船成为明星船型。     

船闸引航道水力与停泊条件的分析

随着船闸水头提高,闸室尺度加大,阀门快速启闭,输水流量大,引航道的水力条件成为控制因素。因此,根据规范要求,采用计算分析、对比和论证的方法,根据船闸水头、尺度及运输条件,计算分析闸室与引航道停泊条件的差异,相同航道等级不同闸室尺度引航道停泊条件等。结果表明:随着船闸水头提高与闸室尺度的加大,应重视引航道的水力条件;引航道断面设计不只与船型尺度有关,应与输水流量联系起来;当引航道船舶(队)不满足停泊条件时,有一系列改善措施,可供选择应用。