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151.
本文以哈尔滨铁路局计量微机信息管理系统的模型,介绍一种铁路标准计量微机管理系统的通用程序的系统参数化设计方法、特点和系统维护的独特方法。  相似文献   
152.
采用船体减振器降低波浪激起的船体振动   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
153.
154.
船舶动力装置和各种独立的技术设备的发展提出了一个必须提高其自动化水平的课题,以便改善装置运转的可靠性和降低维修量。本文叙述关于船用蒸馏式多级绝热淡化装置(瞬时闪发)的自动化问题。目前船上用的这种型式的蒸馏式淡化装置,结构相当复杂,且很少从装置流程中各参数间相互影响的观点进行研究。从所有已开拓的蒸馏方法看,多级闪蒸效率最高,使用范围最广。闪蒸式淡化装置的自动调节系统,应能在取消固定值班,  相似文献   
155.
156.
157.
本文在理论上分析主副机扫气连通的可行性,为解决副机排烟温度偏高辟开一条新途径。  相似文献   
158.
姜培源 《航海技术》1994,(5):43-45,48
船用大型低速柴油机进排气系统脏堵造成主机运转失常较为普遍,但空冷器作为最重要影响因素却未引起一部份轮机管理员的特别重视,以致于严重影响了主机的正常运行。本文根据UEC型主机空冷器布置的特点对主机起动困难现象进行了较为全面的分析,找出因空冷器脏堵造成主机无法起动远转的故障原因。经处理后,排除了故障使主机恢复了正常运转,保证了船舶正常营运。  相似文献   
159.
160.
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