全文获取类型
收费全文 | 93846篇 |
免费 | 938篇 |
专业分类
公路运输 | 25891篇 |
综合类 | 9800篇 |
水路运输 | 44752篇 |
铁路运输 | 12852篇 |
综合运输 | 1489篇 |
出版年
2024年 | 346篇 |
2023年 | 1275篇 |
2022年 | 1621篇 |
2021年 | 1986篇 |
2020年 | 1640篇 |
2019年 | 1410篇 |
2018年 | 631篇 |
2017年 | 988篇 |
2016年 | 1184篇 |
2015年 | 1815篇 |
2014年 | 3552篇 |
2013年 | 3573篇 |
2012年 | 5258篇 |
2011年 | 5211篇 |
2010年 | 4678篇 |
2009年 | 5237篇 |
2008年 | 5536篇 |
2007年 | 4631篇 |
2006年 | 4422篇 |
2005年 | 4309篇 |
2004年 | 4687篇 |
2003年 | 4641篇 |
2002年 | 3643篇 |
2001年 | 3173篇 |
2000年 | 2705篇 |
1999年 | 2041篇 |
1998年 | 2050篇 |
1997年 | 1916篇 |
1996年 | 1878篇 |
1995年 | 1830篇 |
1994年 | 1420篇 |
1993年 | 1134篇 |
1992年 | 1192篇 |
1991年 | 1275篇 |
1990年 | 915篇 |
1989年 | 862篇 |
1988年 | 29篇 |
1987年 | 13篇 |
1986年 | 22篇 |
1985年 | 40篇 |
1965年 | 2篇 |
1956年 | 3篇 |
1955年 | 6篇 |
1954年 | 3篇 |
1948年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 385 毫秒
712.
根据长江客船的发展方向和市场上长江客船业务的剧烈竞争状态,本文结合长江客船的设计要求,对客船的外观造型设计,色彩调配等方面提出了一些构思,阐述了对长江客船造型设计中应该注意的一些问题,并对造型设计的发展趋也作了一定程度的探讨。 相似文献
713.
本文专题研究高相对功率单船舶满载航行时船舶重心横向位置。研究表明:除了船内重量大小及位置改变会导致船舶重心脱离纵向对称平面向一侧迁移之外,高相对功率单浆船舶满载航行时其螺旋浆所承受的阻力转矩也会产生类同于船舶重心横向迁移的效应。为确保高相对功率单浆船舶满载航行时具有安全合理的横向浮态,本文在系统研究分析的基础上提出一项涉及单螺旋浆阻力转矩影响的船舶重心横向总迁移量限制公式。本文研究结果及所推荐的限制公式对单浆船舶设计有一定的参考价值。 相似文献
714.
715.
716.
717.
本文对日产6G26SS四冲程柴油机滑动主轴承在修理,装配过程中,因主轴承垫片安装不当引起柴油机咬缸事故进行分析,望同行能引以为戒。 相似文献
719.
本文根据二阶非线性系统的特点,对作者过去提出的利用Hermite多项式展开得到的极值分布密度公式作了合理的简化。尔后较系统地对各种类型的二阶非线性系统的模型试验(CALM系统等)结果进行了分析比较,证明了简化公式的正确性。 相似文献
720.