高海拔垭口山隧道温度场分布研究

通过对垭口山隧道洞口400 m温度场进行现场监测与数值模拟相结合,总结了隧道洞口温度场的分布规律,并据此提出了隧道隔温防冻措施的优化建议,对严寒地区隧道防冻隔温设计有借鉴作用。     

格栅式直立加筋墙力学特性分析

采用非线性有限元法对加筋土挡墙的力学特性进行数值分析,对直立式加筋土挡墙墙面变形、墙内土压力的分布规律作了探讨,分析计算表明,直立式加筋墙的特性明显区别于重力式挡土墙,在工程设计中,直立式加筋墙的设计不应同刚性结构设计计算一概而论,在此基础上,文中得出一些有益的结论.     

形状记忆合金智能混凝土梁变形特性的研究

利用形状记忆合金的形状记忆效应,即在受限恢复时能产生较大驱动力的特性,配制智能混凝土梁。运用试验方法研究形状记忆合金智能混凝土梁的变形规律及其影响因素,并分析形状记忆合金对梁的驱动机理。研究结果表明：形状记忆合金能够显著提高混凝土梁的变形能力;通电激励合金恢复后,梁在合金的恢复力作用下挠度逐渐减小,裂缝闭合;增加合金的总截面面积或增加合金的初始预应变值,可提高合金对混凝土梁的驱动效果;在混凝土梁中配置受拉钢筋,虽然可以提高梁的承载能力,但钢筋的塑性变形对形状记忆合金梁的变形恢复又起到阻碍作用,会影响梁的修复效果。     

长三角港口资源整合模式

分析国外区域港口资源整合模式,得出区域港口资源整合模式的对应规律,进而对长三角港口目前整合模式进行剖析,认为上海港、苏州港、宁波-舟山港都在朝着政府主导紧密型资源整合模式推进,指出长三角港口资源整合应跳出区划限制、实现一体化发展,并给出实施政府主导联盟型港口一体化模式的初步构想.     

中国汽车市场色彩营销现状及建议

一个完整的色彩营销的体系应该包括两大部分内容：第一，车身色彩的选择；第二，车身色彩沟通方式的选择。     

色彩与美学的交融——探访PPG汽车技术中心

对于汽车涂料,你了解多少?你可能听说过PPG工业公司(下简称PPG)的名字,但你并不一定知道PPG究竟离我们有多近.除了每天在马路上看到的颜色鲜艳、光彩闪耀的汽车,生活中我们接触到的很多产品也都采用了PPG生产的涂料,甚至可口可乐听装罐上的涂料也来自于PPG.在汽车领域,PPG与我国的汽车产业和商用车行业有着千丝万缕的联系.     

轮轨摩擦温升有限元分析

基于有限元法和移动热源法,建立了轮轨摩擦非稳态传热计算模型,分析了车轮全滑动工况下三维模型和二维模型计算结果的异同,以及轮载、摩擦系数和相对滑动速度对钢轨摩擦温升的影响.结果表明,二维模型能模拟轮轨摩擦过程中钢轨纵截面温度变化规律;三维模型不仅能模拟钢轨纵截面温度变化规律,而且能模拟摩擦热的横向分布规律.车轮滑动过程中,摩擦热在轨面上引起的热影响区宽度在接触斑横向宽度范围内;接触斑中心处热影响层最厚,越靠近横向两侧,热影响层越薄.轮重不仅影响钢轨表面最高摩擦温升,而且影响热影响区域的大小;相对滑动速度越大,热影响层深度和宽度分别变浅和变宽;摩擦系数越大,热影响区越大.     

守望中的记忆

五彩缤纷的滇东北，是触摸云南呼吸的地方，是回忆云南悠久历史的地方，是发现云南绚烂色彩的地方。那一串串动听的地名，曾让我产生千丝万缕的情感，在我滇游的日记中，我曾花大量的笔墨去记录它们，也曾流连忘返地游荡在这片古镇文化的遗迹上。尤其是曲靖会泽县的娜姑小镇，更是我梦里充满斑斓色彩的意想之地。