首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   772篇
  免费   2篇
公路运输   726篇
综合类   21篇
水路运输   10篇
铁路运输   9篇
综合运输   8篇
  2023年   4篇
  2022年   8篇
  2021年   11篇
  2020年   8篇
  2019年   3篇
  2017年   2篇
  2016年   4篇
  2015年   14篇
  2014年   25篇
  2013年   67篇
  2012年   88篇
  2011年   100篇
  2010年   39篇
  2009年   49篇
  2008年   52篇
  2007年   56篇
  2006年   53篇
  2005年   52篇
  2004年   51篇
  2003年   25篇
  2002年   9篇
  2001年   9篇
  2000年   13篇
  1999年   4篇
  1998年   5篇
  1997年   3篇
  1996年   8篇
  1995年   3篇
  1994年   2篇
  1992年   2篇
  1991年   2篇
  1990年   1篇
  1989年   1篇
  1988年   1篇
排序方式: 共有774条查询结果,搜索用时 46 毫秒
241.
案例234车型:新赛欧,配置1.2L发动机、AMT变速器。行驶里程:12480km。VIN:LSGSA62S8AY××××××。故障现象:燃油表不准,行驶时一会儿3格,一会儿4格。故障诊断:查看新赛欧维修手册中的电路图(如图173所示)可知,电位计式的油位传感器与发动机控制模块相连,ECM又通过一根专线将燃油液位信号输送给仪表(ECM的X1插头第30号脚到组合仪表的4号脚)。连接RDS+MDI查看发动机数  相似文献   
242.
一辆2006款HFC6450瑞鹰SRV车,因息速高、加速发冲而报修.此车装配HFC 4GA1 2.4L电控汽油发动机和五速手动变速器,发动机采用德尔福MT20U管理系统,已行驶77800km.  相似文献   
243.
电控发动机上的节气门位置传感器(TPS)是一个十分重要的部件,其性能好坏对发动机的工作性能影响很大。电控发动机上采用的节气门位置传感器结构类型较多,但无论其结构如何,其基本功能均是一样的,下面以滑变电阻型节气门位置传感器为例进行分析。滑变电阻型节气门位置传感器的全程  相似文献   
244.
电子控制燃油喷射汽车发动机的控制电脑ECU,设置了故障自诊断系统,它主要用来监测电子控制系统各部件的工作状态,并且根据电子控制系统的配置隋况确定诊断故障。当电喷汽车自诊断系统监测到一个故障时,一方面它启用故障的保护功能,对控制系统进行必要的保护;另一方面,将该故障以故障代码的形式储存在随机储存器(RAM)中,并且同时点亮故障  相似文献   
245.
专家门诊     
读者免费咨询电话:13971609317微博:http://weibo.com/u/2625116770咨询时间:周二、三、四、五上午8:30-10:30特别提示:由于熊荣华老师工作繁忙,请不要在其他时间电话咨询,以免影响他的工作和休息,敬请谅解!如不是很紧急的问题,也可发送邮件到editor@motorchina.com咨询。读者免费咨询电话13971609317微博h//ib//2625116770熊老师,您好!我有一辆2008年生产的桑塔纳志俊,装配自动变速器,已经行驶50100km。最近出现不容易启动的故障,但不是经常出现。更换了节气门、点火开关、燃油泵、高压线,故障也没有排除。请熊老师指点一下?  相似文献   
246.
一辆奇瑞A516轿车,EPC(电子节气门)指示灯点亮,且起动后第一次踩油门没有反映.在行驶中伴有加速不良的现象。  相似文献   
247.
故障现象 一辆2003年出厂的帕萨特B5轿车,装备ANQ发动机,累计行驶12万km,出现加速不良,急加速时发动机转速不能随节气门开度的增大而升高,最高转速只能达到3000r/mim的现象。  相似文献   
248.
故障现象:2003款日产英菲尼迪Q35,装备VQ35发动机,电子节气门,全自动空凋,带可变排量控制,行驶里程134000km。此车空调不工作。  相似文献   
249.
车型:2010款别克新君越,配置LE5直列四缸发动机、GF6六速自动变速器. 行驶里程:30000km. 故障现象:客户反映发动机故障灯亮,ESP灯亮,行驶加不起速.  相似文献   
250.
车型:配置2.4LBFK发动机。VIN:LFPH5ABB338AXXXXX。行驶里程:301350km。故障现象:该车进厂时发动机怠速高,在1200~1800r/min之间频繁变化,车辆在市区无法行驶,客户反映早晨冷车第一次启动,发动机冷车高怠速正常,高怠速降下来时,怠速还是正常,只有发动机水温达到90℃以上,怠速自动升高,然后风扇开始运转,风扇开始运转之前怠速就先升高到1300r/min,升高之后就无法降下来。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号