全文获取类型
收费全文 | 6996篇 |
免费 | 18篇 |
专业分类
公路运输 | 4929篇 |
综合类 | 501篇 |
水路运输 | 916篇 |
铁路运输 | 498篇 |
综合运输 | 170篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 35篇 |
2022年 | 52篇 |
2021年 | 89篇 |
2020年 | 71篇 |
2019年 | 37篇 |
2018年 | 20篇 |
2017年 | 32篇 |
2016年 | 42篇 |
2015年 | 112篇 |
2014年 | 336篇 |
2013年 | 410篇 |
2012年 | 565篇 |
2011年 | 573篇 |
2010年 | 421篇 |
2009年 | 475篇 |
2008年 | 579篇 |
2007年 | 380篇 |
2006年 | 403篇 |
2005年 | 370篇 |
2004年 | 385篇 |
2003年 | 287篇 |
2002年 | 160篇 |
2001年 | 156篇 |
2000年 | 149篇 |
1999年 | 128篇 |
1998年 | 146篇 |
1997年 | 136篇 |
1996年 | 144篇 |
1995年 | 81篇 |
1994年 | 53篇 |
1993年 | 32篇 |
1992年 | 33篇 |
1991年 | 38篇 |
1990年 | 42篇 |
1989年 | 32篇 |
1988年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有7014条查询结果,搜索用时 359 毫秒
341.
342.
343.
目前燃油仍是驱动汽车最主要的燃料。据统计,汽车每消耗378L汽油或行驶2 400km会产生: 340L水、11.35~37.85L未燃烧汽油、0.23~0.9kg碳和油泥、0.45~1.8kg碳化物、氧化物。 1965年前燃油喷射装置仅在极少数高性能汽车上才能见到,后来汽车工程师意识到燃油喷射方式可有效地提高动力,改善驱动性能,于是改进了喷射系统。现在大多数新车上都装置了燃油喷射系统,但是所用的汽油质量却不能适合当今汽车所应用的高科技技术要求,汽油 相似文献
344.
345.
346.
347.
348.
350.
基于全球乘用车整备质量、燃油箱容积和燃油消耗量数据的统计分析,推算出"NEDC工况"下的续驶里程;再通过众测油耗的统计分析,推算出乘用车满油箱燃料的实际续驶里程范围;对乘用车的供油系统设计及电动乘用车的续驶里程对标燃油车提供依据。 相似文献