全文获取类型
收费全文 | 7035篇 |
免费 | 19篇 |
专业分类
公路运输 | 4950篇 |
综合类 | 506篇 |
水路运输 | 925篇 |
铁路运输 | 502篇 |
综合运输 | 171篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 37篇 |
2022年 | 57篇 |
2021年 | 95篇 |
2020年 | 78篇 |
2019年 | 38篇 |
2018年 | 20篇 |
2017年 | 32篇 |
2016年 | 44篇 |
2015年 | 113篇 |
2014年 | 336篇 |
2013年 | 410篇 |
2012年 | 565篇 |
2011年 | 573篇 |
2010年 | 434篇 |
2009年 | 475篇 |
2008年 | 579篇 |
2007年 | 380篇 |
2006年 | 404篇 |
2005年 | 371篇 |
2004年 | 386篇 |
2003年 | 287篇 |
2002年 | 160篇 |
2001年 | 156篇 |
2000年 | 149篇 |
1999年 | 128篇 |
1998年 | 146篇 |
1997年 | 136篇 |
1996年 | 144篇 |
1995年 | 81篇 |
1994年 | 53篇 |
1993年 | 32篇 |
1992年 | 33篇 |
1991年 | 38篇 |
1990年 | 42篇 |
1989年 | 32篇 |
1988年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有7054条查询结果,搜索用时 8 毫秒
431.
432.
配送线路的优化问题是配送工作的主要问题之一。本文在系统阐述节约里程法思想的基础上,主要研究既考虑时间要求又考虑空间位置要求的非满载车辆优化调度问题,对企业如何安排配送线路具有一定的指导作用和现实意义。 相似文献
433.
434.
介绍了国内外沥青路面就地热再生加热技术的现状,提出了一种新型的燃油式红外线辐射加热技术。利用经验设计的方法,研发出了燃油式红外线辐射加热装置,采用系统分析法,对该装置的结构、功能及其工作流程进行了详细论述,并结合施工应用,验证了该加热技术的可行性,对关键控制技术进行研究,提出了利用PLC控制技术的改进方法。 相似文献
435.
436.
例1 一辆长安之星SC6350C,途中熄火,然后无法着车。
故障检测与排除用诊断仪调取故障码,无故障码显示,不能按常规方法检测。发动机无法着车与电路、油路、控制系统、机械系统都可能有关系,要想确定故障原因,必须对相关部位进行监控。于是拔下分电器上高压线距缸体3~5mm,拔下喷油嘴线束,插入二极管试灯,油路中接入燃油压力表,起动观察。发现发动机无高压火,[第一段] 相似文献
437.
故障现象:凯迪拉克轿车每次在加油站加好汽油后,车辆启动时发动机抖动甚至无法启动。多次启动后车辆恢复正常,直至下次加油故障重现。故障诊断:根据客户反映,我们将车辆开至加油站加油,当加满汽油后果然无法启动。凯迪拉克轿车有两个油箱,如图1、图2所示。油箱采用双油箱系统。该系统在油箱里有一个电子燃油泵,在副油箱里有一个虹吸燃油泵。主油箱与副油箱之间由一根油管相连。 相似文献
438.
碳平衡法燃油消耗量测试仪的开发 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍了我国燃油消耗量测量方法标准以及常见的汽车燃油消耗量测量方法,阐述了碳平衡法的基本原理,在CVS(定容取样法)基础上提出开式排气稀释取样系统;针对当前车辆燃油消耗量测量操作不便的问题,根据碳平衡法燃油消耗量测量原理,建立了采用流量计的碳平衡法汽车燃油消耗量测量模型及测量系统;分析研究了燃油密度、氢碳比、排气成分以及整个系统的同步和负荷测试对测量结果的影响,在实车上进行试验验证,与油耗仪实测结果进行了对比。结果表明,该方法具有较高的精度及稳定性,为车辆燃油消耗量的不解体测量提供了理论依据及应用可能性。 相似文献
439.
顾名思义,燃油添加剂就是为了弥补燃油在某些性质上的缺陷并赋予燃油一些新的优良特性,在燃油中要加入的添加剂。其添加量从万分之几到百分之几。[第一段] 相似文献
440.
应用参数灵敏度分析了城市公交汽车在实际行驶过程中,行驶车速、载重量、道路阻力系数等运行参数对汽车燃油经济性的影响程度。分析表明:道路阻力因数波动对汽车油耗的影响最大,其次是实际载重量和行驶车速。选择子午线轮胎来降低滚动阻力系数或者选择较为平坦的路面行驶能够有效降低燃油的消耗;行驶速度越大,对汽车燃油经济性影响也越明显,在高速情况下应该尽量减少速度的波动。 相似文献