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41.
广东、河北、福建、陕西省交通厅,北京市交通委员会: 为深化公路建设管理体制改革,进一步提高设计和施工质量,节约资源,控制工程造价,探索适合我国国情的公路工程设计施工总承包管理模式。经研究,部决定在你省(市)先行开展公路工程设计施工总承包试点工作。现将有关事项通知如下:  相似文献   
42.
就地冷再生作为快速成长的养护解决方案之一,已经普遍受到全世界公路工程师的认可。这种冷再生技术被广泛应用在大面积柔性路面结构改造中,以其良好的施工质量和经济性得到了一致好评。经过验证的就地冷再生技术可以提高基层质量,节约资源,具有较好的经济性。  相似文献   
43.
其东 《中国港口》2008,(2):I0001-I0001
<正>胡锦涛总书记在党的十七大报告中指出:"坚持节约资源和保护环境的基本国策,关系人民群众切身利益和中华民族生存发展。必须把建设资源节约型、环境友好型社会放在工业化、现代化发展  相似文献   
44.
2004年最后一期,在“东方时评”栏目中发表了本刊年终专稿——2005年展望(一),就2005年的汽车工业适度增长、市场价格趋势走低、进口车市场空间狭小、汽车零部件企业已无坦途、整车特征是新车的一个高门槛、车贷和保险将重整旗鼓等问题作了独家的阐述。2005年的第一期,将继续“2005年展望”的话题。但这个话题将偏重于安全、排放、节能和新能源方面。这是保护环境、节约资源、实现可持续发展经济的首要任务。  相似文献   
45.
毕明彦 《世界海运》2009,32(5):26-27
进入新世纪以来,随着信息技术的广泛应用,其低消耗、高产出的特点在节约资源、改造传统产业、推动经济增长等方面展现出无与伦比的强大推动作用。加快信息化建设成为社会各行业的共识。  相似文献   
46.
发展节约型交通要有战略思维   总被引:2,自引:0,他引:2  
6月5日是世界环境日,北京一些媒体倡议为保护环境和节约资源“每月少开一天车”。当天,有包括北京市环保局副局长在内的数万人自愿放弃驾车而采用其他交通方式出行。这表明崇尚节约和环保的风气在我国悄然兴起。  相似文献   
47.
《水运工程》2006,(11):96-96
全国沿海港口将在现有布局的基础上,按照适应经济、区域协调、突出重点、综合运输、节约资源的原则和思路统一布局,在区域上逐步形成环渤海、长江三角洲、东南沿海、珠江三角洲、西南沿海5个规模化、集约化、现代化的港口群体;在主要货类的运输上,形成系统配套、能力充分、物流成本低的煤炭、石油、铁矿石、集装箱、粮食、商品汽车及物流、陆岛滚装、旅客8大运输系统。  相似文献   
48.
发展散装水泥是一项节约资源、保护环境的重要经济、技术措施。从具有重要历史意义的1985年国务院批转国家经委《关于加快发展散装水泥意见的通知》,至2011年9月商务部发布《关于"十二五"期间加快散装水泥发展的指导意见》,26年来国家有关部门已出台了一系列波及面很宽的相关政策和措施,效果显著,并给专用汽车行业发展带来重大、积极影响。本文主要对相关政策进行了简单回顾。  相似文献   
49.
对桥梁工程中大体积混凝土施工的各个环节进行深入系统的研究,在实践中总结出符合实际的新工艺和措施,对节约资源、降低成本、提高工程质量、加强环境与劳动保护等都具有重要意义。  相似文献   
50.
2008年,交通运输部就决定开始淘汰高耗能、高污染的运输工具,可到如今这句话在运输行业内还是一句空话,相比家用汽车行业的一些节能汽车,运输行业的高耗能、高污染等一直得不到人们的重视。因此,打造低碳交通已然成为社会现阶段必须着手解决的重点问题。在全国各地做着其他行业的低碳经济的同时,浙江成为全国首个真正实施低碳交通的省份。低碳交通是在对气候变化及其对人类生存严重影响的认识不断加深的背景下,以节约资源和减少排放、实  相似文献   
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