基于交通约束的城市最佳用地结构模糊规划模型研究

提出了基于交通系统容量约束的城市土地使用模糊规划模型.该模型以最大开发强度为目标,以交通总生成量不超过路网交通容量为约束条件,确定土地使用优化结构.作为城市规划分析模型中的1个子模型,该模型已在城市的总体规划中得到应用.规划实践表明,模型具有重要的理论价值和较强的可操作性.     

走“资源节约型交通之路”的几点建议

由于公路建设不可避免会对生态环境有所破坏，所以合理利用和节约资源，是我国公路、水路交通全面协调可持续发展的必由之路。文章就公路建设走“资源节约型交通之路”提出了具体措施和建议。     

穆格展示塑料机械创新的电动控制解决方案

电动解决方案的好处是操作清洁、节约能耗和生产率较高，但直到如今还没有在市场上成功推广的适用于5t以上机械的电动解决方案。为满足行业对大型机械的电动解决方案的需求，穆格开发了一款全新的非线性驱动机制，具有可靠性、高动力及高达600ms的高速机架作动。     

论循环经济的实质是节约型经济

循环经济的核心内涵是经济过程中物质投入的减量化,节约资源并提高资源利用效率是其本质要求,而节约型经济是现阶段中国式循环经济发展的现实形式.     

福建拟推建筑节能强制标准

近日,《福建省绿色建筑行动实施方案》(以下简称《方案》)正式向社会征求意见。《方案》提出,福建绿色建筑行动的主要目标是:城镇新建建筑严格落实强制性节能标准,到2015年末,竣工验收阶段节能标准执行率达到100%;新增绿色建筑1 000万m2以上,城镇新建建筑达到绿色建筑标准的比例为20%,生态示范城区的绿色建筑比例达100%;建立2个绿色生态示范城区,100个绿色建筑星级项目;推进既有公共建筑和夏热冬冷地区居住建筑节能改造;新增可再生能源建筑应用面积3000万m2。绿色建筑的指标体系涵盖绿色建筑比例、生态环保、公共交通、可再生能源利用、土地集约利用、再生     

铁路用地管理与经济适用住房建设的相关探讨

铁路改革发展促使铁路用地管理责任越来越重大，面临的任务越来越形式多样。本文力求以科学发展观为指导，结合铁路用地管理实际，对如何合理利用铁路用地，加快经济适用住房建设，切实解决铁路职工住房困难等问题，进行了一些分析和探讨。     

汽车“省油”浅谈

"省油(节约燃油)"是一种时尚,不管是从社会的环保角度,还是从经济利益考虑都应该积极提倡.省油是驾驶员朋友们永恒的话题,一旦提及油耗,有的驾驶员总是很苦恼,"同样的车,为什么别人驾驶总比自己驾驶油耗低!"     

环保控制体系研究

我国经济发展到当前阶段,资源的节约和环境的友好成为重大命题,而如何对市场经济中的各个主体的经济行为如何控制,以实现宏观的和微观经济的节能减排目的,是现实和理论急需解决的问题。本文提出了节能减排控制的基本概念,控制对象,控制过程及其控制手段,为进一步深入到不同行业展开研究打下基础。     

《交通节能与环保》杂志征稿启事

《交通节能与环保》杂志是由交通部主管、由上海船舶运输科学研究所和交通部公路科学研究院联合主办的学术性、技术性期刊。杂志定位于交通建设与发展中环境保护和能源节约方面的宣传报     

锐峰新试验化数字平台软件4月推出

记者从北京锐峰协同科技股份有限公司获悉，其新一代数字化试验业务平台TDM3000 V3.3和数字化协同研发平台Denova 2009将在。g年4月推出。作为业界领先的企业级数字化设计和数字化试验业务平台解决方案专业供应商，锐峰科技的解决方案可以帮助制造业企业在新产品的设计和测试过程中大幅度节约时间、降低成本．在激烈的市场竞争中领先对手。