海格品牌之路之三海格品牌塑造:从"产品转型"到"品牌提升"

凭借中巴起家的苏州金龙抓住良好的市场机遇迅速完成了资本积累,利用原始积累一方面扩大生产规模和产能,狠抓品质提升;一方面着手布局新的产品线,丰富和调整原有的产品结构.     

苏州公交发展中的矛盾及解决方案

苏州经济高速发展,引发了市区交通情况的复杂化;苏州公交存在垄断经营、缺少竞争、地区保护、城乡分划以及中巴车等方面的问题;提出解决苏州公交发展若干问题的设想是制定"公交优先"政策,改革管理体制和经营模式解决公交车与中巴车营运矛盾,加快法规建设.     

市政排水工程中HDPE管的施工应用

该文结合工程实践经验,详细论述了HDPE管的性能特点,及其在市政排水工程中的施工工艺过程,并提出了施工中应注意的若干问题。     

苏州金龙实现“BAAV年度最佳客车制造商”三连冠

4月7日晚,在2009年世界客车博览亚洲展览会颁奖典礼上,苏州金龙第三次蝉联含金量最重的“BAAV2009年度最佳客车制造商”,并力夺“年度最佳城际巴士”、“年度最佳豪华客车”以及“年度最佳客车安全装备”等四项大奖。此次连续三年荣膺“最佳客车制造商”大奖,并四度获得“最佳客车安全装备”奖,创造了世界客车博览亚洲展览会新的企业获奖纪录,     

悬崖上的寺庙 翠屏峰上悬空寺

<正> 凡中华名山,莫先尊于五岳。险莫大于西岳华山,峻莫过于中岳嵩山,古莫过于东岳泰山,秀莫过于南岳衡山,奇则莫过于北岳恒山。恒山之奇,为国内独绝者,非楼阁浮空,寺庙悬秀,三教合一的悬空寺莫属。     

大金龙：“私人定制”新能源 共建绿色新家园——金龙客车第三次亮相海西国际新能源展

刚刚落下帷幕的全国“两会”上,治理雾霾和发展新能源汽车成为“两会”代表热议话题,今年政府工作报告更明确表述,“2014年将出重拳强化污染防治,抓住产业结构、能源效率、尾气排放和扬尘等关键环节”。     

苏州市航运业发展现状与对策

为充分利用苏州市得天独厚的航运资源,推动航运业转型升级,实现"水运复兴",从苏州市航运业发展历程和现状入手,通过苏州市航运业发展优劣势分析,参考国内外航运发展的经验,结合本地实际情况,从培育规模航运企业、提供航运金融支持、发展航运服务、鼓励地货地运等方面提出苏州市航运业发展政策需求,给出苏州市航运业发展对策。     

竖井在苏州火车站地下空间环形车道中的应用

从需风量的大小和排烟的有效性两方面论证苏州火车站地下空间环形车道的通风系统采用竖井的必要性。该环形车道采用竖井与射流风机组合通风方式,通过对正常通风工况和火灾工况下需风量的计算,并考虑到排烟的有效性,确定将竖井设在车道的西北和东南两个对角处,有效面积分别为10.2 m2和11.7 m2。     

厦门公交首次安装CAN总线系统

5月上旬起，厦门公交集团的18路、52路和54路车换上了全新的金龙客车。这批新车与以往公交车不同的是，车上装了一套新的技术配置系统——CAN总线系统。这套智能系统是首次运用于厦门公交。     

苏州金龙完成A90最大一次批量发车

2008年1月7日，8辆斯堪尼亚·海格A90从苏州金龙厂区出发，奔赴云南昆明和湖南怀化，这是A90上市以来在国内最大一次批量发车，其中2辆13．7m高三级客车为昆明交运集团采购，其余6辆12m高档客车为湖南怀化公路运输集团采购，2家企业都是国家道路运输二级以上企业。