中国交通展海格参展车型

在中国交通展上,海格参展的H系客车KLQ6125Q、KLQ6858Q、KLQ6125D均是苏州金龙今年的主打车型,海格H7贵宾用车系第一次国内亮相。     

GRC举办变速器技术研讨会

由吉孚动力技术（苏州）有限公司（GRC）举办的主题为“创新的动力”变速器研讨会于日前在苏州举办。此次研讨会就最新的变速器技术、市场等发展趋势做了深入探讨，约120多位国内外变速器行业专业人士参加。     

苏州金龙KLQ6129QE3车难起动

故障现象一辆苏州金龙KLQ6129QE3型大客车，2009年10月购进并投入使用。2011年2月因该车发动机出现难起动的故障而到车间维修。维修技术人员询问驾驶人得知，该车近两天来，在起动时。需要用输油泵泵油才能起动，且起动动作要很快，稍慢就无法起动，有时需要一人泵油一人起动发动机才能起动着机。并且在车辆行驶过程中动力性能差，加速困难。     

“牵手苏州——物流零距离交流会”在苏州举行

2009年3月6日，“口岸物流联盟”在苏州举行“牵手苏州——物流零距离交流会”。苏州近百家货主企业的物流和关务部经理与沪上56家国际物流企业在上海北外滩集聚办搭建的平台上开展业务交流和联谊活动。     

无锡、苏州、上海“十二五”期内有望地铁连通

<正>"上海—昆山—苏州—无锡"有望依靠地铁连接起来。随着苏南硕放机场开始运营,无锡将向东建设轨交3号线,苏州则向西建设机场轨道专线。此前,苏州已规划市区轻轨3号线和昆山轻轨S1线,与上海11号、20号线连接。最快"十二五"期内,无锡、苏州、上海有望地铁连通。     

江苏省汽车工程学会第五届四次理事会暨2011汽车与先进电子技术研讨会在苏州召开

2011年9月2日,江苏省汽车工程学会在苏州召开了五届四次理事会暨汽车与先进电子技术研讨会。省汽车工程学会理事会成员及出席研讨会的代表60余人参加会议。副理事长、金龙联合汽车工业(苏州)有限公司总经理吴文文代表学会理事单位及会议承办单位致欢迎辞,南汽集     

苏州港张家港港区资源优化发展策略

分析苏州港张家港港区的发展现状及存在问题,展望其面临的发展机遇,提出资源优化发展策略:整合港口码头,提高岸线利用效率;拓展腹地,与周边港口错位发展;加强基础设施建设,建立多元化集疏运体系;提供优质高效的现代化服务,推进港口信息化建设;以大项目和龙头企业带动现代物流业发展;优化功能布局,全力转变港口发展方式。     

打造世界客车精品 金旅“特殊车辆生产线”投产

6月1日,在厦门金龙旅行车有限公司“特殊车辆生产线”投产仪式暨首届“金旅杯”焊工技能大赛颁奖仪式上,总经理叶宏廷致词表示：＂如果说我们现在造车是国内一流水平,但是和国际水平相比,还是有很大差距。尽管任重道远,但金旅公司要打造世界精品的想法从未改变,我们坚信‘科学管理创金旅精品,感心服务奉优质汽车’,这条路我们将坚定地走下去!”该仪式在厦门金旅海沧大巴生产基地隆重举行,金旅公司业务经理级以上管理人员、特殊车辆生产线全体员工等近400人参加了活动。     

厚积薄发,勇攀高峰——专访苏州昆仑重型装备制造有限公司总经理颜永年

苏州昆仑重型装备制造有限公司,创立于2009年5月,由昆山创业投资公司控股,注册资金为5000万元,主要从事新型重型液压机的研发、设计、制造、承包建设和技术服务。在公司总经理兼总工程师颜永年教授的带领下,公司自行设计制造了3万吨单缸模锻重型液压机一台套(2010年底安装完毕,2011年6月投产)。可承接船机、大马力低速柴油机、航空、核电、重/煤化工的各类锻件的锻造。本刊记者有幸在近期采访到了苏州昆仑重型装备制造有     

海格客车H系大巴的前世今生

海格客车H系大巴（KLQ6125）一经推出便受到客户的广泛青睐，这款车是在一个怎样的背景下推出的？它在设计开发上有哪些针对性？它的升级车型有哪些技术亮点？带着这些问题，记者专程前往金龙联合汽车工业（苏州）有限公司，采访了该公司技术中心相关部门的技术工程师。