品牌是金网络是银--盖茨中国营销体系启示

成立于1994年9月的盖茨霓塔传动带(苏州)有限公司是国内首家全外资专业生产传动带的     

2008中国(苏州)国际客车展览会举办

3月3日.以”绿色动力绿色客车绿色交通”为主题的2008中国(苏州)国际客车展览会、2008中国快速公交技术装备展览会在苏州开幕,该展会由建设部科技委城市车辆专家委员会、中国城市公共交通协会.中国城市公共交通协会快速公交专业委员会等共同主办.     

麒麟客运的金龙情结——访麒麟客运副总经理张序良

麒麟是中国古代传说中的一种吉祥神兽,与龙、凤、龟合称为“四灵”。人们总是希望它能伴随自己,带来幸运和光明。记者在哈尔滨的街头总能看到车身喷涂着麒麟图标的金龙客车。麒麟集团副总经理张序良先生向记者讲诉了麒麟客运的故事。     

苏州轨交3号线、5号线工程可行性研究报告通过专家评估

近日,苏州轨交3号线工程调整可行性研究报告评估会举行。评审专家通过认真审阅材料、反复听取意见、实地踏勘线路和广泛交流讨论,一致认为：该调整可行性研究报告内容全面,数据翔实,采用的主要技术标准基本合理。工程技术方案总体可行,达到了工可报告的深度要求。经补充、修改完善后。可以作为下阶段工作的依据。     

福建电信牵手苏州金龙

9月20日,中国电信福建公司与金龙联合汽车工业(苏州)有限公司签订全面战略合作协议。根据协议,双方将以G-BOS智慧运营系统的集成应用为基础平台,通过整合车载、互联网和移动通讯服务,为用户提供以汽车运营服务为核心的跨平台体系,共同推进我国智慧客车标准建设,以信息化推进客运行业先进管理。     

海格客车H系大巴的前世今生

海格客车H系大巴（KLQ6125）一经推出便受到客户的广泛青睐,这款车是在一个怎样的背景下推出的？它在设计开发上有哪些针对性？它的升级车型有哪些技术亮点？带着这些问题,记者专程前往金龙联合汽车工业（苏州）有限公司,采访了该公司技术中心相关部门的技术工程师。     

海格LNG:以品质和服务取胜

在去年7月苏锡常通LNG客运联盟首次联合招投标中,苏州金龙中标66辆,成为最大赢家。今年春运前夕,联盟单位不约而同将苏州金龙LNG客车继续作为首选车型,又订购50多辆LNG客车。目前,苏州金龙LNG公路客车已经批量进入长三角、珠三角和环渤海等地区,市场反响良好,成为引导客运市场清洁能源的主力品牌。配套资源占尽优势据苏州金龙技术中心动力总成室主任张卫林介绍,早在2003年,苏州金龙就组建专业技术团队研发生产天然气客车,并于2009年上半年研发并成功推出LNG公路客车,目前已经覆     

微力量聚大爱——海格快乐校车有感

"今天,我不仅深受感动而且被感染,同时,我也见证了中国客车品牌传播史上的经典案例之一。"6月1日晚,湖南卫视《天声一队》最后一期节目录制结束后,记者给苏州金龙品牌管理部部长王新亮发了这样一条短信。对于一个成功的事件而言,必须要实现从注意力到影响力的提升。显然,《天声一队》节目做到了。而对于一次成功的品牌传播而言,必须要达成精神感召和心灵共鸣,苏州金龙     

海格:智慧安全校车的首创者和领舞者

2月15日,在"2012首届中国校车发展研讨会暨国际校车展览会"上,苏州金龙作为国内主流校车生产商,携海格KLQ6606X、KLQ6706X、KLQ6756X三款车型对外亮相,参展车辆均为最新研发的长头专用校车产品。作为国内"智慧"客车的首     

非选择性使命——海格品牌发展简编年史

1998年,当比尔·盖茨在接受鲍勃·克林格里的采访时,他说,乔布斯赢不了微软。那一年,乔布斯手持着IMAC,在宣告苹果公司回归的同时,开始了对一个科技时代的颠覆。1998年发生了很多事。那一年,欧元启动进入倒计时,法国首夺了世界杯;那一年,腾讯在深圳注册,海格从苏州诞生……有一种存在就是为了改变1998年,一群客车精英进驻江苏,开始了在中国客车业迅速崛起的创业旅程。那个时代,金龙宇通已渐崛起、亚星牡丹余势犹存,中国客车业正迈出大步向前的步伐,蓄势跨越新的时代。