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151.
Audrey Song 《汽车生活》2010,(Z1):111-111
多元化,近几年好像成为了时尚生活中必不可少的一个名词,从英国工业设计师JasperMorrison设计的既可做床头柜又可做茶几的两用小木柜,到由以简约著称的BottegaVenetta创意总监Tomas Maier设计的可做茶几用的两用旅行箱,还有英国珠宝设计师Shaun Leane的多用式珠宝,让多元化的潮流外衣绚烂多彩,而实质内容却有着无尽的自我选择性。这倒让我想起了希腊西部伊塔卡岛之王奥德修斯,在希腊联军围攻特洛伊的10年期间,骁勇善战,足智多谋,献木马计里应外合攻破特洛伊。战后,在与同伴回国途中,因刺瞎独眼巨人波吕斐摩斯,得罪了海神波塞冬,从而屡遭波塞冬的阻挠,历尽各种艰辛、危难,最终于第10年独自一人回到故土伊塔卡,同儿子特勒马科斯一起,杀死纠缠他妻子、挥霍他家 相似文献
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1 英国皇家海军 1981年,出台厂臭名昭著的John Nott评论,英国国防部的某些官员提出取消两栖作战部队,并卖掉—艘“无敌”级航母,将前线的军事力量减至十二艘核攻击潜艇。 这个“总体规划”由于福克兰群岛战争的爆发而中止,但这危险刚一过去,这些政府官员又提出要继续实施上述规划。 相似文献
155.
AJS摩托车公司创建于1909年11月14日,名字取自于史蒂文斯兄弟之一杰克姓名的首写字母。但是,这家矗立在英国伍尔弗汉普顿市的老牌摩托车厂家,故事比创建品牌的时间更早、内容更丰富、关系更加错综复杂。史蒂文斯家族企业在时代背景下的命运起伏,AJS公司与同行业厂家之间的竞争和依赖关系,已经远远超过了一个品牌自身的内涵。 相似文献
156.
上个世纪70年代以前,骑手们津津乐道的,可不是现在的本田、铃木、川崎、雅马哈,而是欧洲的重型摩托车和美洲的巡航摩托车。仅以英国为例,当时如日中天、气势如虎的厂家至少包括了凯旋、诺顿、BSA公司。70年代以后,由于东瀛摩托车的强势崛起、市场的发展潮流发生变化,同时由于老牌厂家的管理混乱和决策失误等种种原因,英国摩托车企业基本上销声匿迹。 相似文献
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1SHARP规范
联合国世界车辆法规协调论坛(UN/WP29)第145次会议于2008年6月下旬如期在日内瓦的联合国欧洲总部召开,会议除了按程序继续讨论和完善ECE汽车技术法规和全球统一汽车技术法规(GTR)体系外,许多国家的代表还在会议上做了专题发言,介绍本国汽车技术法规或汽车产品管理方面的最新发展情况,其中英国代表在此次会议上所作的专题发言引起了与会各国代表的普遍关注。 相似文献
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拥有百余年造车历史的英国凯旋公司,其摩托车以耐用品质及独有的绅士风度著称于世。但是近年来,凯旋的风头被日系车完全压过。为重振雄风,凯旋公司在2006年推出号称“中量级街头霸王”的光复摩托车——凯旋Daytona 675。该车一问世便代表凯旋参加“2006年世界十佳摩托车”评选,一举以总分81分的绝对优势干净利索地夺得最佳中量级摩托车头衔。 相似文献