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171.
保险代位求偿权是海上保险中的核心制度之一,由于我国没有独立的海上保险法,海上保险代位求偿权在相关立法中体现出来,但是规定不尽一致。本文将从海上保险代位权的法律基础出发说明其法律属性,并结合我国相关法律法规以及英国1906年海上保险法,论述海上保险代位求偿权的行使条件和行使名义,同时对我国《海商法》中相关规定提出修改意见,以期更加完善我国的海上保险代位求偿权制度。 相似文献
172.
173.
城市轨道交通是由城市铁路、市郊铁路、地下铁道、轻轨交通、城市有轨电车、独轨铁路、磁浮铁路、机场联络铁路,以及新交通系统等组成。它与城市中的公共汽车、无轨电车、出租汽车等公共交通工具相比,有明显的优越性。 相似文献
174.
今年的国际盛事之一,当然就是七八月间在英国伦敦举行的第30届奥运会了。有趣的是,在开幕之前已有不少花边新闻吸引眼球。美国奥运代表团官方的红白蓝三色制服一亮相,就广受国内质疑,理由不是质量, 相似文献
175.
《现代城市轨道交通》2008,(1):64-66
北京轨道交通11条线路同时建设;北京正式签订327亿元城轨建设项目银行贷款合同;上海轨道交通新建“三线两段”同步开通;卡斯柯全面承建上海轨道交;上海轨交智能导向综合信息系统投入试运行;上海开始建设现代化有轨电车线路;上海地铁试装“防踏空”设施;日立公司进入上海轨道交通市场; 相似文献
176.
177.
谭庭浪 《现代城市轨道交通》2016,(4):6-8,14
随着无线通信技术的发展,频谱资源愈发稀缺,WLAN易受干扰问题不能满足信号系统的安全性、可靠性要求,拥有频谱资源优势的LTE技术被提出来应用在城市轨道交通信号车地无线通信系统。从WLAN、LTE技术特点分析,结合广州有轨电车海珠试验段的建设经验及广州有轨电车仑头线的线路情况,优化信号车地无线通信系统设计方案,提高车地无线通信系统的安全性、可用性及可靠性。 相似文献
178.
179.
《铁道标准设计通讯》2017,(9):165-168
针对现代有轨电车轨道清洁的需求、国内外清洁车发展现状以及槽型轨的特殊结构,介绍一款多功能槽型轨道清洁车,简要介绍清洁车的结构组成和工作原理。建立清洁车行进速度和滚刷最小转速的数学模型,并通过虚拟样机的方法,以块状颗粒模拟污物,对3种清洁车行进速度和其相应的最小滚刷转速,进行滚刷对污物的清扫仿真实验,并分析滚刷转速和清洁车行进速度2个因子的影响。实验证明,使用该数学模型可以使滚刷转速和清洁车行进速度相匹配,当清洁车行进速度在14~30 km/h,滚刷转速n在100 r/min以上时,颗粒抛射高度较高,对槽型轨清洁效果较好。 相似文献
180.
《电力机车与城轨车辆》2015,(4):88-91
文章阐述广州海珠线储能式现代有轨电车的特点及运用概况,重点探讨储能式现代有轨电车的维保工艺,对储能式现代有轨电车维保修程、车辆段检修工艺布局、维保人员配置等进行分析探讨,介绍了维保工艺实施结果。 相似文献