首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   2518篇
  免费   138篇
公路运输   777篇
综合类   375篇
水路运输   548篇
铁路运输   898篇
综合运输   58篇
  2024年   9篇
  2023年   37篇
  2022年   67篇
  2021年   106篇
  2020年   71篇
  2019年   132篇
  2018年   40篇
  2017年   74篇
  2016年   84篇
  2015年   84篇
  2014年   139篇
  2013年   149篇
  2012年   128篇
  2011年   127篇
  2010年   114篇
  2009年   132篇
  2008年   178篇
  2007年   123篇
  2006年   97篇
  2005年   141篇
  2004年   156篇
  2003年   111篇
  2002年   56篇
  2001年   47篇
  2000年   39篇
  1999年   28篇
  1998年   26篇
  1997年   22篇
  1996年   21篇
  1995年   20篇
  1994年   19篇
  1993年   6篇
  1992年   5篇
  1991年   14篇
  1990年   13篇
  1989年   23篇
  1988年   4篇
  1987年   1篇
  1986年   4篇
  1985年   2篇
  1965年   7篇
排序方式: 共有2656条查询结果,搜索用时 328 毫秒
61.
英国本科职业教育是在大学之外建立职业教育机构实施本科职业教育,美国本科职业教育是在大学中通过职业性的教学计划实施本科职业教育。结合我国高等职业教育发展现状,英美发展本科职业教育的路径具有一定的借鉴意义,可以对我国发展本科职业教育的路径选择提供启示。  相似文献   
62.
正在新Stralis Hi-Way投入实际使用仅仅几周后,公司负责人Andy Williams就给出了积极评价:"车辆表现非常好,尤其是燃油消耗方面在整个车队中成绩优异。"依维柯新Stralis全新的驾驶室设计、高端的技术装备、亮丽的车身色彩使得其在面世之初就倍受大众瞩目并获得"2013年度卡车"殊荣,登上了欧洲乃至全球各大著名商用车杂志的封面。时至今日,新Stralis投放市场已近2年,在实际使用过程中的车辆体验如何,是否能够满足客户的多样需求?本文通过2位来自英国的客户  相似文献   
63.
德国《Fern-Express》杂志2010年第2期刊发文章,详细介绍了英国铁路从上世纪三四十年代至2010年所运用的内燃机车、电力机车、内燃动车组和电动车组的发展情况,同时给出了各种机车和动车的型号、主要技术参数、制造年份、淘汰年份、生产数量及2010年运用数量等统计数据。本文仅涉及内燃机车和内燃动车组的有关统计数据。  相似文献   
64.
《城市公共交通》2014,(2):69-70
据美国公共交通协会提供的报告表明,发展公共交通可令全美受益。21世纪,公共交通将处于领先地位,越来越多的美同人意识到搭乘公共汽车、火车、地铁、轮渡和有轨电车的益处多多。21世纪,随着越来越多的美国人认识到公共交通出行的益处,公共交通在21世纪将引领美国快速发展。  相似文献   
65.
近日,四航局研究院在纳米比亚鲸湾港新集装箱码头项目成功进行水运工程最大吨位堆载法压桩试验,试验吨位达2 280 t,压载平台反力超2 500 t,属超大吨位堆载法压桩试验,刷新了水运工程行业堆载法试验纪录。此次试验是世界上首次在深厚硅藻土地基开展大吨位静载试桩工作,执行国际通行的英国标准,具有地基沉降要求严、侧阻力测试等附属项目多、数据采集系统要求高、综合难度系数大等特点。四航局研究  相似文献   
66.
为扩展运输业务,英国铁路网公司以更新铁路信号系统及机车车辆为契机,将在英国东海岸干线上推行ETCS Level 2列车控制和交通管理系统.介绍了项目的实施规划及ETCS的应用前景.  相似文献   
67.
2006年7月28日至8月7日,以中国机电兵船工业档案学会理事长于清笈为团长的档案工作考察团一行14人,赴英国、奥地利进行访问。在英国期间,我们先后访问了英国公共档案馆和德比市档案馆;在奥地利期间,我们先后访问了维也纳市档案馆和联邦商会档案馆。考察团主要围绕着档案保护、档案利用和档案工作现代化等问题与外国档案工作者进行了座谈与交流。两国独特的档案管理体制、悠久的档案工作传统、丰富的档案馆馆藏以及周到的档案服务给我们留下了深刻的印象。  相似文献   
68.
为了使现代有轨电车能够更加广泛的应用,在满足交通运输功能的前提下,充分利用有轨电车的灵活性及多样性,在设计中结合具体城市线路或段落,充分了解该城市、该段落的需求,在设计中同时满足该需求。现代有轨电车的设计,不同于地铁及新型轨道交通,线路大部分敷设方式为地面敷设。结合天水有轨电车二期工程项目研究,首先在设计中可以兼顾城市景观的需求;其次,在特殊区段,还可以结合当地城市的历史文化底蕴去进行设计;最后,在不同站点的不同区域,还可以结合该地空间特性,基础设施的完善度,结合有轨电车进行同步考虑。基于以上认知,结合天水有轨电车二期项目,对设计与城市融合这一概念与思路进行探讨与实践。研究结论可为现代有轨电车的建筑设计提供一定的参考。  相似文献   
69.
王海平  曹淋淋  赵君委  于增明 《城市道桥与防洪》2019,(1):154-157,I0014,I0015
为了解先张法折线预应力工字梁成桥后结构的自振频率、振幅、冲击系数等动力特性实测参数,通过对其进行动载试验,将有限元计算的理论值与实测值进行了对比分析,发现自振频率、振幅、冲击系数等动力特性实测参数均小于理论值,表明桥梁整体受力性能良好,满足设计运营荷载等级的要求。  相似文献   
70.
在某些特殊地段,工程上希望设置内轨高度大于外轨高度的反超高,而目前尚无对反超高曲线设置及其车辆通过安全性等问题的相关标准.通过建立有轨电车动力学模型和槽型轨轨顶外形模型,研究了列车以不同的速度通过槽型轨的不同反超高量曲线时,有轨电车系统的运行安全性和乘客的乘坐舒适性.研究结果表明,反超高量在0 ~50 mm范围内时,列...  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号