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511.
英文摘要     
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512.
征稿启事     
一、本刊是由浙江交通职业技术学院主办的文理综合性学术期刊(季刊),主要刊登交通工程、航海技术、汽车工程、轮机工程、信息工程、运输管理、管理学、机电一体化、基础学科及相关学科的科研成果。  相似文献   
513.
ABSTRACT     
《交通高教研究》2011,(2):120-124
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514.
来稿须知     
《航海教育研究》2010,(4):F0003-F0003
来稿要求1.正文前附100字左右的摘要,3~8个关键词;正文后附与中文题名相对应的英文题名。2.文中注释及参考文献应按有关规范书写,文献数量一般为5篇以上,具体格式请见范例。3.限于条件,来稿一律不退,3个月后未收到本刊用稿通知者,可自行处理。4.请完整准确提供作者个人信息,即姓名、性别、出生年、籍贯、职称职务、工作单位、学历、研究方向、通讯地址、联系电话、电子信箱。  相似文献   
515.
ABSTRACTS     
《铁道货运》2011,29(6):I0001-I0001
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516.
ABSTRACTS     
《铁道货运》2010,28(7):I0001-I0001
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517.
ABSTRACTS     
《铁道货运》2010,(1):I0001-I0001
  相似文献   
518.
519.
夏阳 《当代汽车》2008,(6):30-33
霸锐(Borrgo)是起亚的第一款豪华SUV车型,从它年初首先在韩国上市所使用的“MOHAVE”名称来看,是Majesty Of Hi—tech Active Vehicle的英文缩写,意思是至尊高科技运动型车辆。霸锐的原形车便是早在2005年的底特律车展上的MESA的概念车,MESA外形硬朗,内部充满了科技含量,其整体设计以“高科技高品质SUV”为目标,  相似文献   
520.
投稿须知     
《内蒙古公路与运输》2011,(6):F0004-F0004
1.投往本刊的稿件(电子版)。中文英文题目、摘要、关键词及参考文献须齐全,内文附图标准,注明详细通讯地址(尤其是注明“本人未一稿多投”)及联系电话,本刊会在收到稿件后20天之内采用电话或电子邮件方式通知作者稿件处理意见(采用、修改、退稿)。  相似文献   
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