基于行动导向的航海英语教学模式改革

以船舶航行中的语言交流过程为摹本,分析航海英语交流场合和特点,将航海英语教学内容整合归纳为12个典型的学习领域,并创设真实或模拟真实的工作情境,以行动导向理论为指引,优化课堂教学设计,以学生为中心,"教、学、做"一体,强化了航海英语应用能力和职业能力的培养。     

西安大略大学写作中心对国际学生的辅导策略转变及启示

概述加拿大西安大略大学国王学院写作中心对国际学生学术英语写作的辅导策略的转变,提出中国大学英语教师应从此得到启发,采用写导读、以读促写、读写结合的教学模式,使学生充分了解英语写作的思维模式,努力消除汉语思维模式的负迁移影响,实现学生从有意识到无意识地用英语进行思维的转变。     

高职航海院校学生英语自主学习能力调查与对策

在对高职航海院校学生英语自主学习能力的状况进行调查的基础上,得出高职航海院校学生自主学习意识、能力普遍不强,自主学习习惯尚未养成的结论,并提出提高学生英语自主学习能力的建议。     

杨传堂:统一思想 凝聚力量 推动发展 当好先行

11月23日,交通运输部党组书记、部长杨传堂在部党组理论学习中心组(扩大)学习贯彻党的十八大精神专题研讨班上强调,要深刻领会党的十八大精神实质,切实把干部职工的思想和行动统一到十八大精神上来,把智慧和力量凝聚到实现党的十八大确定的各项任务上来,紧密团结在习近平同志为总书记的党中央周围,以昂扬向上的精神风貌和求真务实的工作作风,顽强奋斗、艰苦奋斗、不懈奋斗,加快推动交通运输科学发展安全发展,为经济社会发展提供保障、当好先行。     

自主SUV领跑者 长城哈弗H6安全性深入解析

在合资品牌的围剿下,自主品牌的发展遭遇到了前所未有的竞争压力。但是我们也看到有不少自主品牌企业在激烈的市场竞争中表现出了活力,他们不断学习最新的技术,进而打造自己的核心竞争力,并积极走出国门参与到国际竞争中去,长城汽车就是其中一个杰出的代表。在C-NCAP 2012年第一批车型的测试中,其最新     

博世ME7系列发动机管理系统故障代码的判别与故障模式

博世ME7系列发动机管理系统(图1)是带电子节气门的点火和喷油集中控制的发动机管理系统,发动机的进气量不直接由加速踏板来控制,而是由发动机控制单元(ECU)采集分析诸多信号后通过控制节气门开度来精确确定,与早期的M1和M3系统的最大不同在于ME7系统的控制策略是基于转矩控制的,国内使用该系统的主要车型有ME7.5系列的斯柯达、大众、奥迪等大众系列部分车型和ME7.4系列的东风雪铁龙部分车型。下面简要介绍其故障代码的状态、类型、判别方法和故障模式。     

日产天赖轿车怠速空气量学习方法

一、发生下列情况需进行“怠速空气量学习” “怠速空气量学习”是调节怠速进气量使发动机转速保持在规定范围内的一种功能。在发生了下列情况后,必须进行此操作：     

共轨喷油器在车喷油量控制自学习方法

为了精确控制喷油器老化后的在车喷油量,分析了共轨喷油器老化试验前后的小油量喷射特性,提出了小油量自学习修正的方法。当发动机处于倒拖工况时,在不同的轨压下,通过主动小脉宽喷射测得特定缸角加速度与其他几缸角加速度平均值的比值,研究得到发动机小油量燃烧后角加速度变化规律,并据此设计喷油量控制自学习算法。实车试验与台架试验表明,在无需增加额外传感器的情况下,小油量自学习修正算法能精确控制老化喷油器的小油量,明显改善老化喷油器小油量喷射的一致性和稳定性,满足发动机在全寿命期间的性能要求。     

关子驾驶员训练的几点思考

一、深入培养树立驾驶员的使命意识 在驾驶员训练中,一定要把使命意识突出出来,除抓好政治理论学习外．要侧重解决好驾驶员的现实思想问题,使其充分认识驾驶员队伍在未来信息化战争中的地位作用。增强责任感;认清未来战争的残酷性．自觉做好打恶仗和应付各种艰难困苦的精神准备,认清战争的现实威胁。克服当和平兵思想,始终保持高度警惕。要把思想政治工作渗透到执行任务的全过程．做到哪里有战斗．哪里就有政治工作;哪里任务最艰巨。哪里就有宣传鼓动;哪里战斗最激烈、情况最危险,哪里的政治工作最活跃。激励官兵在残酷激烈的对敌斗争中和极端困苦的行车条件下．临危不惧、处变不乱、意志坚强,始终以饱满的政治热情、旺盛的战斗意志和忘我的牺牲精神,完成前送后运任务。     

如何加强对“误诊”的控制

一、强化学习,提高素质 应有针对性地鼓励各类修理人员再学习。力求专而博。修理人员维修理论水平高低,实践经验多少。直接关系“误诊”率之高低。现在新故障、新问题不断出现。知识在不断更新．如果高年资修理人员单凭“吃老本”,修理专工只囿于“门内之事”,