关于征集茅以升先生生前文物及影像资料的函

<正>北京茅以升科技教育基金会基金会办[2015]第002号2016年1月9日,将迎来茅以升先生120周年诞辰,为了更完善、更深入的弘扬和传承茅以升先生爱国、科学、奋斗、奉献的崇高精神,留驻和珍藏历史中的记忆、影像,茅以升科技教育基金会特向相关单位、个人和社会各界征集茅老生前文稿、物件及影像资料等。     

农村公路建设——修好了是民心工程,修不好就是伤心工程

属全国商品粮生产基地的吉水县,是联合国粮食组织确定的18个可持续发展试点县之一,水稻常年产量在5.7亿斤左右。一条条农村公路,加强了城乡联系,激活了农村的资源优势,拓宽了农民的增收渠道,也转变了他们的思想观念。     

“我想有座桥!”

清华大学08级土木专业学生周侃是学校出了名的百事通,平日里同学要找个社会实践做做,常常就会想到他。眼瞅着自己即将进入大四,周侃思索着象牙塔里看不到社会现实,想给和自己一样的大年级学生拉点项目做。来得早不如来得巧!通过一个偶然的机会,周侃了解到,学院老师正在为重庆一个偏远山村设计小桥。土木学院老师不做大桥而设计小桥?身处北京选     

纪念茅以升先生诞辰115周年

茅以升先生是我国现代桥梁工程的奠基人,著名的科学家、教育家、社会活动家。74年前,他在钱塘江上建起了第一座由中国人自己设计和建造的公路铁路两用大桥,开创了现代中国桥梁工程的新纪元。他先后担任5所大学的校长、教授,为国家培养了大批土木工程人才,中国一些著名桥梁的设计建造者都曾师从于他。1991年,茅以升科技教育基金会由茅以升生前担任过职务的十余个单位发     

墙内开花墙外香 高等教育“学”与“习”如何写就“白皮书”?

2012年7月2日,中南大学土木工程学院副院长盛兴旺、学生工作办主任杨鹰按照中南大学党委副书记郭乃正的决策,带领参与小桥设计的土木工程学院茅以升班的本科学生,来到吉水县对"茅以升公益桥"进行选址考察,并向基金会提交了《"茅以升公益桥"现场考察报告》,全面论证了桥址选择的合理性、必要性和可行性。从6个桥址方案里面甄选出2个,再从2个方案中最终确定一个——这个看似简单的过程,     

关于征集茅以升先生生前文物及影像资料的函

<正>北京茅以升科技教育基金会基金会办[2015]第002号2016年1月9日,将迎来茅以升先生120周年诞辰,为了更完善、更深入的弘扬和传承茅以升先生爱国、科学、奋斗、奉献的崇高精神,留驻和珍藏历史中的记忆、影像,茅以升科技教育基金会特向相关单位、个人和社会各界征集茅老生前文稿、物件及影像资料等。     

圆·愿·缘——记首座“茅以升公益桥”竣工典礼

初到彭水自治县太原乡,这里的一抹恬静与安逸沁人心脾,对于久居喧闹浮华城市的人来说,有解脱有释放有轻松有惬意。但美景一经雨水洗礼,便不再那么完美——崇山之间道路泥泞,溪流河水湍急而至,孩子们的求学道路一     

钱塘江边的“桥痴”——寻访钱塘江大桥纪念馆文史科长钟光明

钱塘江大桥北岸,沿西侧引桥上行50米,钱塘江大桥的纪念馆就到了。从右手边插出的小路往里走,一栋二层小楼在几株郁郁葱葱的大树的掩护下若隐若现,树上知了忙着和小蚊子聊天,吱吱地叫。纪念馆就设在小楼的一层。记者来访时,钱塘江一年一度的观潮季还未到来。大概是听到门口的脚步声,一名身着干净白色衬衣精神     

传续梦想 承载希望——专访茅以升科技教育基金会秘书长茅玉麟

用中交公路规划设计院有限公司董事长张喜刚的话说,"每一座小桥的社会价值不亚于气势宏伟的大桥。""小桥工程"延伸了政府框架工程的"毛细血管",实实在在地为山区百姓送去了福音。在科技馆二层的办公楼,记者见到茅以升科技教育基金会秘书长茅玉     

古稀老桥的75年坚守

1937年9月26日,钱塘江大桥顺利建成通车,预期承受火车承载轴重50吨,汽车载重15吨,通行时速20公里,使用期限50年。75年过去,这个年逾古稀的"老翁"老而弥坚,不坠青云之志,仍坚强超期服役。"老翁"每日扛起的不仅是数万奔驰的汽车、时速超100公里甚至200公里呼啸而过的百余辆火车,更是扛起了中国人"钱塘江上能架桥"的自主尊严,扛起了中华民族"我能行"的厚重底气和"行健不息"的自强自豪!