水系灭火剂L·S·A：全球先进环保灭剂之一

L．S．A是利用天然植物漓淬取、并使用创新的技术所研发出的水溶性细泡沫灭火剂，L.S．A水系灭火剂突破了消防生化科技之瓶颈，提高了灭火的能力，同时更结合了专利充填技术，因此荣获了全球许多国家与机构的肯定；其中又以于1997年荣获美国匹兹堡发明奖最具代表性。     

植物大战雾霾

厚德载“雾”，自强不“吸”。雾霾不仅会影响空气质量，导致交通瘫痪，甚至连玩帆船都会受到影响。帆船运动在很多情况下要求选手保持长时间的户外高运动，因此在雾霾下睛况也会吸入更多的有害物质。面对持续的空气污染，与其等待改善，不如开始自救。那怎样才能在玩帆船的同时让肌肤远离污染、畅决呼吸呢？下面就随小编一起进入本期的《植物大战雾霾》吧!     

人人争做森林人——斯巴鲁“31座森林星之旅”第二季沈阳站

9月13日，由斯巴鲁汽车（中国）有限公司主办的“31座森林星之旅”沈阳站正式落下帷幕。本次活动邀请了斯巴鲁车主、环保热心人士、地方媒体代表在内的60余位参与者，共同前往位于辽宁省本溪县境内的关门山国家级森林公园进行环保之旅，本次活动共设四个公益内容：寻找斯巴鲁公益鸟窝、为鸟窝添加鸟食、认知珍稀植物以及收集相应植物的落叶。     

沪嘉高速公路绿化植配的探讨

高速公路绿化要发挥较好的效益，其植物的合理配置至关重要。本文通过对沪嘉高速公路绿化的实践分析，探讨高速公路绿化植物的配置方式与植物的品种、季节有着密切的关系，如果绿化方案选择科学合理，使可形成良好的生态效益及景观，从而使高速公路的功能与社会效果更好。     

不同处理对高速公路边坡植物光合生理生态的影响

用4种不同方式对4种高速公路边坡植物进行处理,并进行光合生理特性测定,结果发现:椰丝1号、椰丝2号两区植物生长状况良好,相比之下,对照、三维网两区植物生长状况不理想.在测量时,因为受到温度等外界因素的影响,椰丝1号、椰丝2号区植物光合速率(Pn)有不同程度的下降,表现出相对较低的光合速率.由于叶片叶肉细胞光合活性的降低,椰丝1号、椰丝2号区植物出现相对稍高的胞间CO2浓度(Ci),气孔导度(Gs)下降,蒸腾速率(Tr)下降.椰丝1号区植物受温度等因素影响过大,光合速率下降明显,水分利用率(WUE)比另外3区低,对照、三维网、椰丝2号3区之间相差不大.     

罗村口-富宁高速公路沿线原生生态与植物调查筛选研究

针对罗村口-富宁高速公路,调查了公路沿线的自然生态、植被种类分布状况和植物群落结构,并根据高速公路生态恢复及绿化景观设计对植物物种的要求,确定了绿化植物的筛选原则,最终筛选出37种原生植物物种,进行种子、种苗的繁育和工程试验,为罗富高速公路生态恢复和绿化提供适合的种源。     

喷混植生防护技术在高速公路边坡防护中的应用

在广东西部沿海高速公路珠海段边坡植草防护施工中,针对挖方路堑的岩质边坡,采用喷混植生防护技术进行生态绿化防护,取得了良好的效果。就喷混植生防护技术的基本原理、植物种类及配方、施工工艺以及应用效果,进行了系统性分析。     

从玉米种子中提纯抗体

与传统蛋白质药来源相比，从转基因植物中获取蛋白质生物药物有诸多的优点。到目前为止，在细菌或酵母中表达出来的蛋白质还没有能够实现后转译修饰（蛋白质）生物合成后进行的化学修饰），但是已能够运用于植物。植物表达系统具有成本低、贮存稳定、可无限按比例放大等特点，可在悬浮培养液、温室或野外实现规模化生产。而最重要的，植物中无动物和人源病原体。     

发展可持续发展的可再生能源

由于我国石油资源有限，2004年进口原油达到1.2亿吨，进口原油情况还将持续下去。2004年10月，上海市第六届必比登挑战赛上， 奥迪汽车公司和大众汽车公司推出了以生物质制成的阳光柴油，它是可持续发展的可再生能源。植物在生长过程中吸收的CO2等于被阳光柴油等燃烧所排放的CO2量，燃烧所产生的CO2又被新的植物吸收，保持了生态平衡。所以，我国应积极开发可持续发展的可再生能源。     

营城子至白山二级公路环境保护措施

营城子至白山二级公路全长181.358km，其中有64.38km处于山岭重丘区，地质情况复杂，设计了施工过程中，因地制宜，综合考虑，采用了多种型式的工程防护及植物防护措施，取得了良好效果。