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51.
《城市公共交通》2012,(5):52-52
自4月5日第30届中国洛阳牡丹文化节开幕以来.集团公司运营工作也迎来了一年中最为繁忙的季节。公司干部职工全部停休,在各自的岗位上默默工作、无私奉献。四月的牡丹分外娇艳,与公交职工张张笑脸交相辉映,勾勒出一幅幅美丽动人的画面……  相似文献   
52.
分析了混凝土碱-集料反应的成因,并综述了国内外关于混凝土碱-集料反应的研究进展及预防措施。  相似文献   
53.
在矿物掺合料及外加剂对抑制混凝土碱一骨料反应有效性试验中,各操作步骤对试验结果产生影响的因素较多。为此,针对具体操作中需要注意的事项进行分析、说明,以避免试验中因操作不当造成试验结果不准确。  相似文献   
54.
红黏土属于特殊性土,由于其特殊的成因过程和成因环境,工程性质与黏土有很大的区别。选取桂林雁山区红黏土,以氢氧化钠作为碱类污染物,通过相对密度试验、界限含水率试验、直剪试验、压缩试验,研究红黏土受到不同浓度氢氧化钠溶液污染后,对物理力学特性的影响。结果表明:受污染红黏土,随碱浓度的增加,其比重增大,液限、塑限均增大,抗剪强度减小,压缩系数增大,压缩模量减小。  相似文献   
55.
浅谈混凝土结构耐久性   总被引:1,自引:0,他引:1  
对混凝土结构的耐久性因素进行了分析,提出了提高混凝土耐久性的方法。  相似文献   
56.
王延平 《交通科技》2012,(Z1):38-41
对牡丹桥引桥背墙、盖梁、立柱和V形墩发生裂缝与桥台支座脱空之间的关系进行了分析并提出一些防止支座脱空的措施。  相似文献   
57.
58.
苏勇 《城市道桥与防洪》2014,(6):295-296,299
对废弃砂浆类建筑垃圾进行破碎、筛分和粉磨后,研究了粉磨时间、碱激发剂以及复合激发剂对砂浆微粉活性的影响。采用抗压强度、抗折强度、XRD和TG—DSC—DTC对试样的力学性能和微观结构进行了测试。结果表明:随着粉磨时间的延长,砂浆微粉的活性不断提高,粉磨时间超过40min时,活性增长的趋势变缓;碱激发剂(NaOH)可以提高砂浆微粉的活性,当NaOH掺量为3%时,活性达到最大值;复合激发剂(NaOH+CaSO4)可以显著提高砂浆微粉的活性,NaOH与CaSO4的比例为1:1,当掺量为3%时激发效果最佳。  相似文献   
59.
为改善土体电渗处理效果,研究了电渗期间在阳极处添加化学试剂对地基加固处理的影响。试验采用自制模型箱,共设置5组试样,电势梯度为0.5 V·cm-1。通过电渗过程中在土体与阳极电极板脱离处灌入等量氢氧化钠、氯化钠、氢氧化钙和氯化钙溶液,进行室内试验研究。试验控制添加的阴离子数量相同,钠溶液浓度为2.0 mol·L-1,钙溶液浓度为1.0 mol·L-1。当电渗进行到15 h时,各试验组试样添加50 mL相应溶液。比较分析排水、电流、能耗及处理后抗剪强度、含水率、电导率等参数。试验结果表明:添加化学试剂能明显改善排水效果和土体强度,相比对照组,灌浆处理后抗剪强度提升了27.3%~44.6%,平均含水率降低了10.5%~34.7%;羟基与土体成分反应生成的物质填充孔隙,增大土体密实度和强度,同时会堵塞排水路径等;氯盐综合处理效果较好,但电极腐蚀和平均能耗较大;钙离子较钠离子能更好地改善排水和导电效果;在4种化学试剂中,氯化钙处理效果最佳。  相似文献   
60.
公路结构物水泥混凝土耐久性研究动态   总被引:13,自引:0,他引:13  
陈拴发  胡长顺 《公路》2003,2(5):122-127
水泥混凝土是一种耐久性材料,对其性能的研究,不仅涉及到材料科学和结构工程科学的课题,也涉及到公路建设的可持续发展问题。近年来,由于公路结构物混凝土早期破坏的事例越来越多,昂贵的重建和维修费用已使公路管理部门不堪重负,并直接影响到新建项目的实施,也促使人们对混凝土的耐久性提出了更高的要求。本文从目前公路混凝土结构物的使用现状,分析了混凝土结构的破坏机理,并提出了相应的发展对策。  相似文献   
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