应急保障:给力“非常态”交通

"十一五"期间,全国交通运输系统勇于面对各种挑战,经受住了急难险重任务的考验,取得了抗击南方低温雨雪冰冻灾害、四川汶川特大地震、青海玉树地震、甘肃舟曲特大泥石流等特大自然灾害的重大胜利;有效保障了北京奥运会、国庆60周年庆典、上海世博会、广州亚运会等重大活动的交通运输安全。天灾过后,盛会散场,交通管理者     

五洲纵览

政/策/法/规十二五公路水路节能减排目标确定日前,交通运输部发布《公路水路交通运输节能减排十二五规划》(简称《规划》),提出与2005年相比,2015年营运车辆单位运输周转量能耗将下降10%,二氧化碳排放下降11%;营运     

公交营运智能化“一站式”解决方案

“智能公交”是软、硬件共同建设的过程，经过多年的深入调查研究，我们提出了“一站式”服务理念．研发出了集成化的“智能公交软件系统”和车载“多功能信息平台”，可为公交企业提供具有全局部署的、健全的营运整体“一站式”解决方案。     

驾照自学自考必须审慎为之

考驾照不需要通过驾校，可以自学自考？近日，这样一条消息在微博上广为流传，引起社会各界广泛关注。没错，公安部目前的确正在组织调研论证机动车驾驶人培训考试改革，公安部交管局官方微博已经就改革公开征求意见，或许一些人期盼已久的驾照自学自考，会在此轮改革中有所突破。     

动态信息

第五届全国交通运输行业职业技能竞赛正式启动2013年7月4日上午,第五届全国交通运输行业职业技能竞赛启动仪式在交通运输部隆重举行。会议由第五届全国交通运输行业职业技能竞赛组委会主任、交通运输部总工程师周海涛主持,竞赛组委会名誉主任、交通运输部副部长冯正霖,中国就业培训技术指导中心主任刘康,竞赛组委会副主任、中国海员建设工会全国委员会主席丁小岗,交通运输     

自动挡汽车——驾驶者的首选

随着城市化、现代化、机动化进程加快,北京市交通形势日益严峻。机动车呈现高速度增长、高强度使用、高密度聚集的态势。据北京市交管部门统计,截至2013年5月底,全市机动车保有量已达531.2万辆,驾驶员771.2万人,目前仍以平均每日2000辆以上的速度增加,     

改进型低应变反射法在营运高速公路桥梁桩基检测中的应用

低应变反射法是新建桥梁桩基完整性检测的常用方法之一,然而传统的低应变反射法对于营运高速公路中含承台桩基完整性检测存在较大的难度.为此,提出了改进型低应变检测方法,即在基桩中心对应的承台顶部钻孔,将带有磁座的传感器安装在被测桩基础的顶面.为了评价改进型低应变反射法的实际应用效果,将其用于检测广东省某营运高速公路特大桥的桩基完整性,并同时进行了钻芯法进行验证.     

浅议机动车安全技术检验报告中“灯中心高”

机动车安全技术检验报告(以下简称"安检报告")在前照灯检测数据栏(表1)中要求填写"灯中心高"(即前照灯中心高度),下面笔者结合实际工作情况,谈谈对此"灯中心高"数据填写的看法。1"灯中心高"数据的来源安检报告中"灯中心高"数据的来源有两种渠道。第一种渠道是将"灯中心高"数据作为车辆登录信息由登录人员直接录入,在建立车型数据库时,完善该数据,下次登录时,可以直接调用。采用此渠道录入的"灯中心高"数据的采集方式有两种:一种是从随车技术资料中查找;另一种是由检测人员进行简易测量。由于随车技术资料提供"灯中心高"数据的     

“宇通杯”带给我们什么？——2011年“宇通杯”有感

8月31日，第二届全国交通运输行业“宇通杯”机动车驾驶员节能技能大赛开幕式在北京顺义奥林匹克水上公园前广场盛大举行。主办方交通运输部副部长冯正霖。总工程师周海涛、全国总工会纪检组长书记处书记王瑞生、中国海员建设工会副主席朱临庆、北京市副市长苟仲文、福建省交通厅领导、交通运输部各司局领导以及各活动参与省市交通厅、运管局领...     

公交营运智能化“一站式”解决方案

“智能公交”是软、硬件共同建设的过程，经过多年的深入调查研究．我们提出了“一站式”服务理念，研发出了集成化的“智能公交软件系统”和车载“多功能信息平台”。可为公交企业提供具有全局部署的、健全的营运整体“一站式”解决方案。