简讯

北京：大气污染防治条例有望年内出台 北京市大气污染防治条例（草案）将于7月提请北京市人大常委会审议,有望年底之前出台该条例拟规定在重污染日,政府可以对机动车采取迎为严厉的限制出行措施但具体措施手段,条例中未作具体规定,将由政府确定实施。     

“甩”羁绊 “挂”高挡

<正>2013年3月1日,国内甩挂运输企业的挂车告别了机动车交强险。这是《机动车交通事故责任强制保险条例》修改后的新规,企业对此着实欣喜了一阵子。但是,除了交强险,没有动力被牵引行走的挂车仍然要交诸多险种—车损险、驾驶员座位险、第三责任险、不计免赔险等,这些商业险仍然让企业重负在肩。这仅仅是甩挂运输企业面对的部分困难。国内仓储设施总量不足、标准化程度低,导致"甩不下"。;国内企业信息化水平低,导致     

驾校主体模糊与收费科学性

驾校主体模糊不清 根据《机动车驾驶培训机构资格条件》（JT／433—2004）,驾校应具有“独立企业法人资格”。尽管形式上“独立”,但真正独立者风毛麟角,严重制约着我国驾培市场化的建设和发展。     

“金龙龙翼杯”踏上激情征程

依托"龙翼"系统的创新科技,可实现对驾驶行为和车辆运转实况等有关安全信息数据的实时采集,并依据考评数据,自动生成相应电子文档,进行统计、计算、评比,将竞赛结果自动排名,做到科学、公平、公正7月17日上午,"金龙龙翼杯"驾驶员大赛用车出征仪式在厦门金龙厂区举行。大金龙副总经理徐向东宣布,"金龙龙翼杯"机动车驾驶员大赛用车正式出征。搭载龙翼系统的比赛用车将历时四个月,奔赴全国20多个省份,深入宣贯"主动安全,节能驾驶"两大行业主题,助力2013"道路客运安全年"的全面建设。"金龙龙翼杯"机动车驾驶员大赛将在全国分5条线路进行,每条线路覆盖3-4     

对机动车所有人不可以记分

从《物权法》的角度,我们也非常容易理解“对机动车所有人不可以记分”这样的观点：机动车作为一种财产,并不要求其所有人具备怎样的特殊资格条件!任何市民无论他是否有驾驶证都可以购买机动车,因此,车辆的所有人或者管理人并不一定要求具有驾驶证     

机动车号牌的制作工艺

机动车号牌是机动车在道路上合法行驶的法定标志。一般由政府指定厂家，按统一的标准制作。作为法定标志，机动车号牌的一致性非常重要．无论从颜色到号牌的字符字型。因为车辆是动态的，所以号牌识别的主题也是动态的，只有高度的一致和统一．才能不失作为法定标志的严肃性，也才能方便路面执法和人民群众的识别。要做到号牌的统一，严格执行标准是本，制作工艺也很关键。