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971.
作为DNV副首席执行官兼海事部首席营运官,斯文森负责DNV海事部在全球各地多达200家分支机构的运营;作为国际船级社协会(IACS)的现任主席,他频频主持并出席各项行业活动,协调沟通各成员单位及其他国际海事组织,提升IACS在国际海事界中的技术权威领导者形象。虽身为“空中飞人俱乐部成员”,斯文森却丝毫不受繁重的工作及繁忙的商务活动所累,而是乐在其中, 相似文献
972.
正2013年12月25日,公安部交通管理局发布《关于规范查处机动车违反限速规定交通违法行为的指导意见》(公交管[2013]455号),要求各地交警总队进一步加强对下指导,结合本省(区、市)查处违反限速规定交通违法行为执法管理存在的问题,制定完善实施细则,进一步规范查处违反限速规定交通违法行为。《意见》就查处机动车违反限速规定交通违法行为工作提出指导意见,主要包括:依法依规选用 相似文献
973.
随着汽车进入普通居民家庭步伐的加快,汽车改装越来越普遍。但在现实生活中,机动车所有人和管理部门对汽车改装的合法性尚缺乏统一的认识,由非法改装汽车引发的道路交通事故也时有报道,如何科学地看待汽车改装,已经成为机动车所有人和管理部门共同关注的焦点。 相似文献
974.
《中国远洋航务公告》2008,(2):94-96
亚洲码头营运商会议及展览首次登陆中国;江苏沿江港口成长江中下游主要贸易基地;宁波港集团成功控股太仓武港码头;连云港港成为江苏省集装箱运输第一大港;招商局五大港口群加局初成; 相似文献
975.
976.
977.
978.
979.
980.
通过大规模采集营运车辆驾驶行为信息,并对其驾驶行为特征进行定性、定量分析是有效遏制交通事故的前提.对采集的营运车辆驾驶行为数据进行预处理,包括清洗、筛选、分段等,提高了数据的质量.利用经纬度坐标转换后计算出的车辆行驶速度与车载速度加权的车速进行分析;并运用DBSCAN聚类和 Spearman秩相关方法对不同车辆、不同时间段及不同天气状况下速度和加速度进行聚类和讨论相关系数,提取驾驶行为特征.结果表明,驾驶员夜晚比白天行车速度波动大,需加强夜晚行车的安全监控,且聚类方法可用于判定车辆驾驶的稳定性程度,有助于道路交通中心对车辆安全状态的判断和避免交通事故发生;对于经验丰富的营运车辆驾驶员,天气对驾驶的影响相对较弱. 相似文献