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981.
改革融资体制、引入市场机制、政企分开、放开票价…….一向被视为改革剩下的最后几个堡垒之一的“铁老大”,最近传来一片改革声。不久前,国家发改委交通司司长王庆云在中国铁路投融资改革论坛上说,铁路整体改革方案正在酝酿之中,政企分开是必然的。看来,这次铁路改革还不是零打碎敲地进行.而是大刀阔斧地展开了。 相似文献
983.
984.
985.
地铁计程制票价方案研究 总被引:2,自引:2,他引:0
蔡顺利 《城市轨道交通研究》1999,2(2):48-52
城市轨道交通的发展,首先解决自身的经营如何步及良性循环的问题分析 地 种类及其优缺点,以及地程票制的计程方法及计价方法;讨论了基本服务;价格存在的必要性。地铁的票价应考虑社会的综合效益,建议采用计程制票价,收取基本服务费。 相似文献
986.
PSA国际2006年利常利润比上年增长28%,达到18.86亿新元。营业额增长1.6%,为37.364亿新元,虽与上年大致持平,但税前利润增长9%,为14.808亿新元,纯利润增长14%,为12.09亿新元。营业额的9成来自港口部门,其中新加坡港营运部分占52%。 相似文献
987.
远东班轮公会(FEFC)从10月1日起对欧洲发往日本、亚洲的东行货物重新确定运价。其目的是在双向货流不平衡扩大导致船公司营运成本上升的情况下,货主也负担一定的费用。[第一段] 相似文献
988.
989.
990.
营运客车类型划分及等级评定工作是交通部门实施营运客车管理、客运线路审批、客运企业资质评定的重要依据,是推进客运车辆技术进步、优化客车市场结构的重要手段。在我国社会经济高速发展的大环境下。各地区间高速路网的相继贯通,汽车客运行业已经步入了一个崭新的发展阶段。近年来,随着客运市场的繁荣, 相似文献