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D35型（32轴）钳夹车等分撑杆的计算机分析 总被引：1，自引：1，他引：0
本文用现代数值计算机方法对钳夹车在发生最不利的横向载荷作用下的等分撑杆，撑杆座，钳形梁，导向梁等结构的应力进行了分析，阐述了计算模型的建立，边界条件的处理和作用载荷的确定等，并对计算结果作了分析，有助于大车技术进步及运输安全。 相似文献
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第一汽车制造厂自1956年生产第一辆解放牌汽车以来,对其副簧支架曾以各种原因进行过三次较大的改进设计: 1.1956～1959年解放牌汽车(CA10B、CA10C,CA15)的副簧支架,由苏联李哈乔夫汽车厂设计。支架用CT3板料制成,厚16毫米,危险断面呈“月牙形”,每车4件共重9.7千克。因刚度不够,易在变 相似文献
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