全文获取类型
| 收费全文 | 25498篇 |
| 免费 | 909篇 |
专业分类
| 公路运输 | 11529篇 |
| 综合类 | 4682篇 |
| 水路运输 | 4029篇 |
| 铁路运输 | 5494篇 |
| 综合运输 | 673篇 |
出版年
| 2024年 | 197篇 |
| 2023年 | 747篇 |
| 2022年 | 897篇 |
| 2021年 | 1037篇 |
| 2020年 | 767篇 |
| 2019年 | 637篇 |
| 2018年 | 317篇 |
| 2017年 | 394篇 |
| 2016年 | 387篇 |
| 2015年 | 691篇 |
| 2014年 | 1127篇 |
| 2013年 | 1191篇 |
| 2012年 | 1311篇 |
| 2011年 | 1397篇 |
| 2010年 | 1377篇 |
| 2009年 | 1454篇 |
| 2008年 | 1515篇 |
| 2007年 | 1294篇 |
| 2006年 | 1151篇 |
| 2005年 | 1035篇 |
| 2004年 | 944篇 |
| 2003年 | 1019篇 |
| 2002年 | 799篇 |
| 2001年 | 735篇 |
| 2000年 | 504篇 |
| 1999年 | 398篇 |
| 1998年 | 390篇 |
| 1997年 | 391篇 |
| 1996年 | 412篇 |
| 1995年 | 360篇 |
| 1994年 | 295篇 |
| 1993年 | 286篇 |
| 1992年 | 252篇 |
| 1991年 | 242篇 |
| 1990年 | 238篇 |
| 1989年 | 182篇 |
| 1988年 | 20篇 |
| 1987年 | 4篇 |
| 1986年 | 2篇 |
| 1985年 | 2篇 |
| 1973年 | 1篇 |
| 1965年 | 5篇 |
| 1956年 | 1篇 |
| 1955年 | 2篇 |
排序方式： 共有10000条查询结果，搜索用时 218 毫秒
231.
广深线高速客车车体钢结构静强度,刚度试验研究 总被引：3，自引：0，他引：3
对３列广深线准高速客车有关车种的车体钢结构静强度、刚度试验作了综述，并了强度、刚度分析与比较，提出了有关单层及双层客车在设计是引起重视的易产生较严重应力集中的部位和应采取措施的建议。同时就强度评定提出了修改ＴＢ１３３５－７８规范的有关建议，说明了现有客车车体钢结构有必要进行轻结构设计的结论。 相似文献
232.
233.
234.
235.
船用燃气轮机GT1000 总被引：1，自引：0，他引：1
ＧＴ１０００船用燃气轮机由航空ＳＰＥＹ ＭＫ２０２双思子内外涵合加力涡扇发动机派生而来，本文详细描述了ＳＰＥＹＭＫ２０２发动机的船用化改装和ＢＴ１０００机的主要技术特点，包括气动，结构设计，零部件强度和系统布置等，也给出了ＧＴ１０００整机的性能试验结果。 相似文献
236.
237.
铸造协会技术部 《铁道机车车辆工人》2001,(5):30-31
问:人们经常推荐采用"湿拉强度试验"考核安装的造型设备.这种试验似乎是"非标的",并且不在美国铸造协会(AFS)铸型和铸芯试验手册中.这种试验是什么?在哪里可以找到有关的信息. 相似文献
238.
４５Ｃｒ２ＮｉＭｏＶＳｉ钢制摩托车热锻模；经锻热调南预处理代替锻后球化退火及热锻模型面渗硼与淬火加热后，均达到节电、节时、简化工序及提高产品品质之目的；经综合热处理可使热锻模型面具有高度、高耐磨、高红硬性和抗疲劳、抗擦伤、抗氧化、抗腐蚀、抗粘强者表硬内韧充分发挥钢材之潜力。 相似文献
240.