2004款蒙迪欧ABS指示灯常亮

故障现象:一辆2004款蒙迪欧因ABS指示灯常亮来检修。据车主介绍,前段时间此车出过一次事故,在一修理厂修复后ABS指示灯便一直亮,又多次修理也未能解决问题。故障诊断:首先用诊断仪读取故障码,只有一个故障码,含义为左前轮速传感器线路故障。用诊断仪把故障码清除后,ABS指示灯灭     

长安福特 2010款蒙迪欧-致胜2.3L

蒙迪欧一致胜自从上市以来．一直给人结实而均衡的肌肉感。夹杂在这个级别日系与德系车型中间,致胜用美国式的设计和欧洲化的工艺。在市场上取得了不俗的业绩．不过,虽然外观设计大气而不乏稳重．但组装工艺上的一些细节问题．始终未脱美式的粗放风格。     

跨越大洋的信赖

有一种契合,可以物我两忘浑然天成;有一种信赖,可以推心置腹穿越时空;有一种托付,可以无忧无虑纵情人生。挚爱福特,是历经坎坷后生命中一份难舍的情结;倾心致胜,是历览经典后生活中一份卓越的品味。李肇宁先生和蒙迪欧－致胜的故事,演绎正在最高潮。     

源于运动，高于运动——蒙迪欧-致胜运动限量版

蒙迪欧一致胜最不缺的或许就是运动味儿了。也许是为了纪念不凡的前世今生,抑或是彰显新动力所带来的震撼体验,长安福特在原致胜运动版的基础上又推出了一款旗舰运动限量版车型,不知道那些喜欢豪华运动型轿车的消费者这一次是否还能抵挡得住了。     

福特蒙迪欧M2000型轿车

在新世纪伊始之际，福特公司推出了蒙迪欧世纪版M2000型轿车。这款新车在蒙迪欧稳健安全的基础上，注入了个性化的设计风格，将向中国进口轿车市场发起冲击。1 技术规格发动机DOHC 16V排气量1.988 L变速器EC－4A/T (CD4E双模式智慧型电子四速自动挡)最大功率99 kW (5 600 r/min)最大扭矩183 N·m(4 000 r/min)最小回转半径5.45 m电子喷射系统SEFI程序式电子多点燃油喷射转向系统齿条小齿轮动力辅助制动系统前盘后鼓(ABS＋TCS＋EBD)悬架系统麦弗逊独立悬架/独立复合式连杆风阻系数0.31油箱容量61.5 L轴距2 704 mm前/后轮距1 503 …     

德国设计，内涵取胜——蒙迪欧-致胜2.3

从在撒丁岛第一次试驾蒙迪欧到今天,已经有两年时间,一辆车在市场中的成熟度也逐渐显现。今天,我们就请来三位嘉宾从不同的角度跟我们讨论一下致胜给他们的感觉。     

故障一点通

蒙迪欧 车门未关紧警告灯常亮 故障现象：一辆行驶了12万km的蒙迪欧车,在所有车门都关紧的情况下,车门未关紧警告灯仍然点亮。     

商务休闲装——第三代蒙迪欧上市

由于业务需要,很多人上班时要穿商务正装,下班参加聚会又要换上休闲服,如果能二者兼得,必能成为流行和时尚,这就是商务休闲装设计的初衷。如今,商务休闲装早已成为潮流,并出现了“利郎”．“柒牌”等著名的商务休闲品牌。服装行业如此,汽车行业更是这样,商务又运动的车型同样会成为时尚,第三代蒙迪欧就是这样一款车型。     

性价比+手动乐趣蒙迪欧2.0手动挡

自从蒙迪欧上市以来．我们已经多次测试和驾驶了这款福特在欧美多次获奖的优秀车型．无论是20升发动机的车型还是25升发动机的车型都在底盘优势和均衡的动力操控性上受到我们的强烈关注。我们一直认为，蒙迪欧在车型上优点很突出．缺点则不明显，要说改款．必要性不大。     

决胜中场——蓝鸟·智尊VS蒙迪欧2．0

中级车处在行政级车与紧凑型车之间的档区里，在空间、配置以及动力上已经突破了“经济性”的限制，属于“进可攻，退可守”，极具灵活性和杀伤力，因而成为可公可私的双面杀手。正是由于处在这样一个黄金地段上，所以云集了最多的强手，老牌劲旅有帕萨特、雅阁、君威。后起之秀有索纳塔、M6等，另外还有新面孔在不断地加入进来。对于厂家的积极态度，利润当然是第一位的，但中级车对于一个品牌的战略意义更为重大，在创业之初，它往往是开疆辟土的先锋军；遭逢多事之秋，又需要它来力挽狂澜，后者比如新东风的第四代蓝鸟，前者比如长安福特的蒙迪欧。