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我国铁路机车素以阿拉伯数字编号。然而自1946年起,在人民铁路上先后出现了一些特殊名号的机车,且不乏有以党和国家领导人冠名的机车,如"毛泽东号"、"朱德号"、"周恩来号"等。其中又以"毛泽东号"机车历史最悠久、影响最广,是全国铁路火车头的"火车头"。"毛泽东号"蒸汽机车是1941年由日本制造,最初 相似文献
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自从火车问世以来,已有一百多年的历史。在这一百多年中,火车的速度和牵引重量不断提高,从早期的蒸汽机车发展为内燃机车和电力机车。由于电力机车功率大并对环境无污染,所以被各国铁路部门所重视,近年来电力机车取得了长足的发展。 相似文献
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"新城堡号"蒸汽机车 世界上第一台真正行驶在轨道上的蒸汽机车是"新城堡号"蒸汽机车,它出自英国一位出身贫寒、到处漂泊的发明家理查德·特里维西克之手.1804年2月29日,"新城堡"号经过在圆形轨道上的试车之后,喷云吐雾,在许多人的簇拥和欢呼声中沿着专门铺设的轨道由默尔瑟开到阿伯西昂,开创了世界上第一辆蒸汽机车的光辉行程.这台自重5吨的机车,车速为每小时8公里,牵引着5节车厢,装载着10吨货物和71名乘客行驶了16公里.轨道蒸汽机车的历史由此发端. 相似文献
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中国的第一个铁路工厂是胥各庄修车厂,即现在的唐山机车车辆工厂的前身。该厂始建于1880年5月,距今已有100多年的历史。胥各庄修车厂是中国早期的近代工业企业之一,是晚清洋务运动中兴建的中国第一家铁路工业企业。1881年建厂之初,即组装并制造了中国第一台蒸汽机车,制造了第一批运煤货车.还制造了中国第一辆客车等,成为中国铁路机车车辆的摇篮。 相似文献
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火车的由来
这要从轮子的发明说起.600万年前,人类以直立行走为标志而成为真正意义上的人,从此开始了对自由移动的不断追求,那时,人类单单靠着双腿行走天下.从发明工具、学会使用工具开始,人类就一直苦苦追寻着快速移动和搬运重物的方法.任何简单而意义深远的发明都不是人们凭空想象出来的,而是因为某种现象触发了灵感.正如古人见到水里飘着的木头而想到独木舟一样,车轮的发明也是受到了一些自然现象的启发.据说,远古人类就是看到从山上滚下来的大圆石头,而受启发发明了轮子. 相似文献
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