3D动态工业照相机成像技术定位仪 工作原理解析（四）

正常情况下,人类获取信息的80%以上来自视觉。通过人眼来感知外部世界能够获取更多的信息,视觉在人脑中产生的直观映像更便于大脑接受和理解,正所谓＂百闻不如一见＂,也说明了人眼是人类获取信息、适应环境、改造世界的主要器官之一。     

航运市场未来五十年仍是乱世？

50年代的航运业是什么样？ 1957年的航运与现在相比有着很大的差异。地球上仍存的欧洲帝制处于颓势，当时的航运业由三大部分组成：班轮、不定期船及客轮。这个体系主要用来满足广泛的但是相对集中的帝国贸易的需要，通常做法是向殖民地运送各种杂货，运回半成品和小宗散货。这就要求船舶必须是多用途的，班轮船舶和非定期船舶互为补充，     

沈阳地铁1号线首列地铁车辆在长春下线

沈阳地铁1号线的首列车辆从2008年7月14日起在中国北车长春轨道客车股份有限公司开始组装制造，在经过2个多月的施工以及半个月的调试后，10月17日将正式繁线。沈阳地铁采用的是B2型列车，整车长19m，车厢宽2．8m，高3．8m，比A型车要苗条小巧一些，其中动车自重约35T，拖车自重约30T，它的最大载客量为每辆240人，整列车的额定载客量为1440人，最大载客量为1820人。     

考虑风浪影响下的船舶节能航线优化

随着世界能源危机的加剧，节能减排已成为当今时代的重要课题。原油贸易对国民经济的发展至关重要，航运是原油的主要运输方式。其中，VLCC船(Very Large Crude Carrier)应用广泛，但VLCC船体型庞大，容易受到以风浪为首的气象条件影响。本文考虑气象环境、安全转角、时间约束和避障等因素限制，以总油耗最小为目标，构建两种VLCC节能航线优化模型，并设计基于人工势场原理的改进蚁群算法进行求解。通过算例实验发现，本文提出的方法能有效降低油耗。此外，通过对比不同预计到达时间约束下的油耗发现，放宽船舶预计到达时间可以有效降低油耗，但当船舶预计到达时间放宽到一定程度时，油耗降低程度较小。因此，在实际的营运过程中，船公司需要基于实际场景，并权衡船舶油耗和预计到达时间制定方案，以实现节能减排的目标。     

POWERLINK被批准为中国工业以太网推荐性标准GB／T27960

2012年3月7日国家标准化管理委员会工业二部孙维女士宣布《以太网POWERLINK通信行规规范》获批成为中国国家推荐性标准，标准号GB/T-27960。这意味着POWERLINK这一全球范围广泛使用的实时通信技术得到了中国官方的认同和支持，并在全国范围内推荐使用。     

基于RIA的C~3I系统架构探讨

根据通用信息系统体系架构的发展过程,针对C/S应用程序部署困难,B/S应用程序客户端表现力弱的情况,结合了C/S和B/S C3I系统的优点,提出一种基于RIA的C3I系统体系结构,并对其架构发展思路进行了初步的探讨.     

“耆英”号现身首届伦敦世博会

由来与企图 “耆英”号是中国清朝道光时期建造于广东的一艘中国帆船，原为一艘往来于广州与南洋之间贩运茶叶的远洋商船。该船以柚木制成，有三面帆，满载排水量达800吨。     

SS3型机车气阀柜接地线的改进建议

针对SS3型机车在运用中发生气阀柜接地线断线,造成机车无流的故障现象,对机车控制电路及气阀柜接地线布线情况进行分析,并提出改进措施。