钢筋混凝土构件裂缝的施工预防措施

本对钢筋混凝土构件裂缝形成机理作了系统分析，结合工程实例提出了裂缝的施工预防措施。     

预应力钢筋混凝土构件计算方法浅析

通过分析现行钢筋混凝土预应力计算公式中钢筋的预应力，阐明了该公式的应用条件及存在的问题，提出一种新的预应力钢筋混凝土构件的计算方法，并归纳了新公式的六大特点．     

薄壁杆件约束扭转强度可靠度计算的有限元法

根据变截面薄壁杆件约束扭转的特点,提出用一维随机有限元法来计算其扭转强度的可靠度.它能够计算翘曲约束引起的二次剪应力流,具有计算工作量小、精度高的优点.     

沉入式大直径薄壳园筒码头的结构计算

大直径薄壳园筒由于其结构的特殊型和合理的受力特笥，在我国的码头中越来越广泛的地得到应用，但由于这种结构与土的目互作用的复杂性，目前还缺乏一种成熟的结构计算方法。本文介绍的是在花都钢铁公司专用码头设计中采用的方法。     

矩形截面钢筋混凝土拉扭构件的抗裂度计算

本文根据最大主应力理论分析了轴拉力对拉扭构件抗裂度及裂缝倾角的影响规律，提出了拉扭构件抗裂度的计算公式并与试验结果进行了比较。公式概念明确，计算简便，与试验结果吻合良好。     

预应力混凝土构件由简支变连续的新技术

介绍一种使预应力混凝土构件由简支变成连续的新技术，该方法的特点是通过连续顶端钢束的伸出部分，以形成支承处的连续。文中首先介绍梁的现有连接方法，然后论述新的连接方法及连接试件的试验，指出了新方法的优点及其他方面的应用情况。     

船体焊接构件残余应力消除的若干方法

船体结构件在装焊过程中所产生的焊接残余应力不仅会降低船体焊接结构件的性能，还会使船体的建造精度难以控制，从而影响了船舶的建造质量。本文阐述了在建造船体过程中产生焊接残余应力的原因，有两类：一类是由于整体结构中，各个部件的尺寸不协调，强行装配而产生残余应力；另一类是材料内部产生各区域之间自平衡的残余应力。     

500吨沉箱水垫运输施工技术

文章中叙述了采用水垫运输方式搬运沉箱的运输工艺、水垫车的结构形式及给水系统、牵引系统的布置。为大型构件的运输提供了一种新型的施工方法。