聚丙烯纤维网混凝土在薄壁式桥台中的应用

针对桥涵普通混凝土台身容易出现裂缝，结合工程实际，采用聚丙烯纤维网混凝土，取得了显著的成效。并提出普通水泥混凝土施工中裂缝的控制措施。     

宁杭高速公路东芦山服务区匝道上跨桥设计

介绍国内第一座钢结构独塔无背索单索面斜拉桥的设计。     

现浇混凝土薄壁筒桩施工异常现象分析与处理

从理论上分析现浇混凝土薄壁筒桩施工过程中出现的土芯不能上升至地表面的异常现象及产生的原因，并提出的相应解决方案。     

叉桥薄壁箱梁结构的简化分析

以典型人字形薄壁箱梁桥为研究对象,通过增加自由度的分析方法,在初等梁理论的基础上考虑薄壁箱梁主要的受力特点,同时利用空间梁格理论对结构在分析方法上进行简化。另外,以某人字形桥梁工程为例,分别建立空间普通梁模型、空间板壳模型以及简化的分析模型进行比较分析,验证了简化模型的准确性、简便性,同时指出了3种不同理论对人字形桥梁进行分析时存在的优缺点。研究结果表明:本文分析方法能够简便、准确地把握该结构的行为,为求解该结构提供新的途径。     

温度及垂直度对薄壁高墩连续刚构桥稳定性影响的研究

结合红岭高架桥的工程实例,分析了薄壁高墩刚构桥稳定性的影响因素,提出薄壁高墩温度的采集和温度场的建立方法,并通过ANSYS软件采用非线性屈曲分析方法,分析了薄壁高墩刚构桥在施工阶段及成桥阶段的稳定性,以及温度、垂直度对稳定性的影响。     

高墩大跨径预应力混凝土连续刚构空间仿真方法研究

在我国尤其是西部地区,高墩大跨桥梁建设数量越来越多,其施工安全、承载能力等问题已经引起了广大桥梁工作者的重视。以陕西省禹阎高速公路徐水河特大桥为例,提出建立包括分阶段施工混凝土箱梁、薄壁空心墩、主梁预应力钢束及高墩普通钢筋的空间有限元模型,并实现施工、运营全过程空间仿真分析的思路和方法,为此类桥梁的进一步深入研究提供参考。     

等截面薄壁箱梁剪力滞效应的能量变分法解

在用能量变分法求解薄壁箱梁的剪力滞问题时,不同于以往假设箱梁的上顶板、悬臂板和下底板具有相同的纵向位移转角差函数,采用了三个不同的纵向位移转角差函数来反映薄壁箱梁不同宽度翼板的剪滞变化幅度,通过变分原理建立了薄壁箱梁弯曲变形的控制微分方程,并获得相应的解析解。结果与采用相同位移差函数的解析解和ANSYS有限元计算进行比较分析,验证了本文方法更合理。     

连续刚构桥的剪力滞效应分析

针对桥宽28m的单箱三室连续刚构组合桥梁,分别建立了考虑桩—土相互作用的变截面三维梁单元模型和三维实体、板壳组合模型,分析了桥梁在均布荷载和集中荷载作用下的剪力滞效应,并讨论了两种模型对动力特性的影响。结果表明,均布荷载与集中荷载作用下箱梁的剪力滞效应明显不同,对于地震时程反应分析而言,考虑桩—土相互作用的变截面三维梁单元可以满足工程要求,并具有计算效率高的特点。     

寒风挡不住学习新技术的热情——参观薄壁筒桩施工现场

2006年1月23日是广州入冬以来比较寒冷的一天，但冬日的寒风不能阻挡我院专业技术人员学习与交流的热情，在院石国彬董事长、梁立农总工程师的亲自带领下，我院技术质量部、各路桥设计部、岩土治理部和咨询公司分别派出专业技术人员共20余人，来到由广东晶通公路工程建设集团有限公司承建的珠江三角洲环形高速公路西环段的第四标段软基处理施工现场参观、学习和交流。省交通集团的鲁昌河副总工程师也亲临工地指导工作。     

广西百色华村特大桥设计

文章介绍了广西百色华村特大桥的设计思路和有关构造特点,阐述了该类高墩大跨桥梁设计和施工的主要特点,为今后同类桥梁的修建提供借鉴。