初始缺陷对钢管混凝土混合柱高墩极限承载力的影响研究

施工误差、材料性能不均匀等因素必然导致钢管混凝土混合柱高墩存在一定的初始缺陷。文中以四川干海子特大桥为工程背景,运用一致缺陷和改进随机缺陷理论,考虑材料非线性、几何非线性,对钢管混凝土混合柱高墩进行极限承载力分析,得到其极限承载力特征参数,进而研究初始缺陷对钢管混凝土混合柱高墩极限承载力的影响,并采用随机有限元法对初始材料缺陷进行极限承载力敏感性分析。结果表明,钢管混凝土混合柱高墩属于缺陷敏感结构,对于干海子特大桥110 m钢管混凝土混合柱桥墩,初始缺陷限值按现有规范取值风险较大,其初始缺陷限值建议取墩高的1/2 000;与一致缺陷模态法相比,结构初始缺陷值控制在较小范围内时,采用随机缺陷模态法计算所得钢管混凝土混合柱高墩的极限承载力偏小;沿墩高方向缺陷对结构极限承载力的灵敏度变化较大,呈现下部结构大于上部结构、两端大于中间的规律;干海子特大桥110 m钢管混凝土混合柱桥墩对顺桥向缺陷最敏感;钢管混凝土混合柱高墩材料缺陷对极限承载力的敏感性从大到小依次为纵向连接杆件外径、纵向连接杆件钢管壁厚、核心混凝土弹性模量、柱肢杆件外径、核心混凝土密度、钢材密度、柱肢杆件钢管壁厚。     

薄壁高墩钢模板的设计

文章结合拉会大桥工程实践,介绍了桥梁薄壁高墩钢模板的结构设计方案,指出同传统工艺相比,薄壁高墩提升钢模板施工工艺具有可操作性强、提高墩身质量、降低施工成本等优点,可在类似工程桥墩施工中推广应用。     

桥梁高墩施工安全重大危险源管理探索

文章以拉会高架大桥三大主墩工程为例,分析了高墩施工中重大危险源的辨识方法与内容,提出了强化高墩施工安全重大危险源管理的技术措施和组织保障措施。     

闭口薄壁杆件翘曲函数的研究

本文分析了闭口薄壁杆件的扭转翘曲和畸变翘曲之间的关系,给出用一个或两个函 数来表达这两种翘曲的判别条件。文中还着重讨论了扭转和畸变翘曲函数分别与扭 转角和崎变角之间的关系,指出不能用后两者的一阶导函数来代替前两者.为正确选 用翘曲函数提供了理论依据。      

杯形薄壁空心墩首节混凝土施工裂缝控制要点

随着我国桥梁建设技术的高速发展,大跨径连续刚构、斜拉桥、悬索桥等结构形式的桥梁不断建成,但几乎所有墩身、塔身均采用了薄壁空心结构,为了壁免从墩身到承台在应力传递过程中的应力突变,一般均在墩底设置了一定厚度的实心段。所谓杯形薄壁空心墩即是指在墩底部设置了一定厚度实心段作为应力过渡段的空心墩。由于墩身与承台的平面结构尺寸相差较多,混凝土施工的龄期相差较大,受承台混凝土对墩身首节新浇混凝土的约束,很容易导致墩身首节混凝土开裂。     

下梁子乾佑河大桥施工技术

下梁子大桥是2－24m 5-32m 2-24m的空实心墩大桥。本文主要介绍施工方法比选和索道设计与施工。     

公路桥梁建设中高墩爬模施工技术研究

通过分析公路桥梁施工高墩施工特点,探讨公路桥梁高墩施工中常见的问题,阐述高墩爬模施工技术工艺,对整个爬模结构、爬模施工进行分析,同时了解模板安装偏差要求和钢筋安装位置偏差要求,以期促进相关建筑工作者了解此类知识,并最大限度避免公路桥梁建设中出现异常情况。     

公路桥梁高墩施工翻模技术应用分析

为解决施工中存在的问题,推动公路桥梁项目正常开展,结合工程案例,重点分析公路桥梁高墩施工翻模技术工艺,提出公路桥梁高墩施工翻模技术质量控制措施,以提高公路桥梁高墩施工水平,满足当前公路桥梁建设施工的需要。     

某高墩大跨连续刚构桥主墩优化设计研究

选择合理的桥墩型式是降低高墩大跨连续刚构桥造价的有效措施。以瓦厂特大桥的设计为背景,将原设计主墩采用的组合墩墩型,优化成单肢空心薄壁墩,通过建立各墩型的空间有限元模型,进行对比分析。结果表明：两种主墩墩型的梁部应力水平相当;单肢空心墩稳定性优于组合墩;在最大双悬臂施工状态下,采用单肢空心薄壁墩强度安全系数较组合墩小,但成桥后安全系数相当;采用单肢空心薄壁墩经济性优于组合墩,能大幅节省造价,在施工质量与工期方面具有明显的优势。研究结果可为今后山区同类的桥梁提供一定的借鉴和参考意义。     

浅谈双薄壁围堰钻孔灌注桩施工中遇到的问题及处理措施

介绍了双薄壁围堰钻孔灌注桩施工中遇到的问题及处理措施。