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11.
本文着重介绍了RCC+AC复合式路面配合比设计、施工工艺其接缝、反射裂缝处治与质量控制等关键技术问题。 相似文献
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13.
目前,我国路面工程所用建筑材料从构成建筑物的主体材科来说,主要是水泥,沥青、碎石,砂、石粉、钢材等几类。修建的路面主要有水泥混凝土路面和沥青混凝土路面两种结构形式。从目前材科的使用情况来看,无论质量还是数量仍然满足不了路面建筑的需要,材料来源仍然以粗放开采为主。 相似文献
14.
浅谈高速公路沥青路面平整度的控制 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍沥青路面各层的摊捕技术,全自动找平装置和浮动基准梁的应用;从实践出发,分析了各层施工技术的注意事项;在设备上,强调成龙配套并优先采用性能先进的进口设备;从路基,底基层和基层抓起,提高高速公路面的平整度。 相似文献
15.
新规程(JTJ053-92)中关于检验沥青与石料(粒径〈13.2mm)粘附性的水浸法试验难以精确进行。为此,在分析了水浸法试验不足的原因后,对粒径小于13.2mm的石料与沥青粘附性提出了一种新的检验方法。 相似文献
16.
沥青改性设备作业性能评价指标及检测方法 总被引:1,自引:1,他引:0
指出了能够全面、客观、定量地评价沥青改性设备作业性的4项评价指标是额定生产率、计量准确度、改性剂输出粒度及其均匀性和作业经济性指标。简要阐述了这4项指标的检测方法,并进一步以检测实例做了补充说明。 相似文献
17.
水泥阳离子乳化沥青混凝土路面 总被引:2,自引:0,他引:2
前言万县公路养护管理总段自1984年推广应用阳离子乳化沥青筑、养路技术以来,先后有两座乳化沥青车间投产。至1990年底预计可生产阳乳2000吨。已用来铺筑沥青混凝土路面9930m~2/1.12km,拌和法铺表处195000m~2/30km,养护补坑槽82000m~2,并扩大使用到屋顶防水层等。为了进一步发挥其显著的社会效益,经省交通厅计划安排,我们从1987年起进行了水泥阳离子乳化沥青的研试工作。 相似文献
18.
根据沥青面层结构的使用需求,一种改性外加料往往不能满足全部性能改善的目的。本讲通过橡胶,树脂,矿物填料以及外掺剂的相互组合实例,介绍了它们混熔改性工艺和机理。最后提示了在多元复合改性过程中应注意改性目标,基准沥青性状,加工拌制工艺,就地选材,剂量适用范围的相互关系。 相似文献
19.
20.
林伟振 《筑路机械与施工机械化》1991,8(6):16-16,40
1 技术参数生产率(t/h)(矿料含水量5%时) 20出料温度(℃) 120~160燃油(柴油)消耗(kg/t 混合料)<5.5烘干拌和滚筒尺寸(mm) φ1050×4800烘干拌和滚筒转速(r/min) 13.8冷集料装料高度(m) 2贮料仓门架空间尺寸(m)(长×宽×卸料高度)2.14×3×2.5装机容量(kW) 342 结构与特点LJGY20型沥青混凝土搅拌设备配置了三个料仓,用于装砂及粒度不同的碎石料,其下部为皮带给料机,用电磁调速电机驱动通过控制器操纵供料机的转速,能实现砂石料的无级调速和级配要求.这种容积式的计量方式,结构较为简单,在砂石料粒度均匀,含水量稳定的情况下,其给料量的变化 相似文献