基于LabVIEW的电容器补偿软件的优化设计

介绍了基于LabVIEW图形化的虚拟仪器设计、构成、特点及其发展现状和前景。根据电容器补偿原理，提出软件设计思路，利用软件对实测的数据进行了分析，提出补偿意见，达到了预期目的。     

虚拟仪器在内燃机测试中的开发应用

提出了一种由笔记本电脑及其专用数据采集器组成的内燃机测试仪器。着重就其工作原理，系统组成，特点及应用情况进行了论述。     

基于虚拟仪器技术的桥梁监测网络化系统设计与实现

提出将Intcrnet网络技术、虚拟仪器技术与桥梁状态监测技术有机地结合起来，将桥梁的状态监测提升到远程的网络环境，以提高状态监测的水平和时效性。通过采用TCP／IP网络体系结构，运用Lab Windows、DataSocket、C／S拓扑技术等，实现桥梁状态监测的网络化。     

基于 GJB7691-2012的通用数字示波器自动检定关键技术的研究*

作为一款时域电子测试仪器,示波器在科研、电力、医疗等多个方面得到了广泛的应用,随着计算机技术的不断进步,性能强大的数字示波器应运而生,同时,自动控制技术的普及使得数字示波器自动校准检定成为可能。论文以最新的数字示波器检定规程GJB7691‐2012为基础,针对新规程在检定与计算方法上的调整进行了分析,结合虚拟仪器与数据库技术完成了一种基于FLUK E9500B的通用数字示波器自动检定系统的设计,并就其关键技术进行了研究,同时通过试验结果比较验证了该方案的可靠性与可行性,并在计量工作中得到应用。     

基于虚拟仪器的驱动电机转矩脉动测试系统

转矩脉动是当前研究直流无刷电机的热点问题,鉴于当前转矩脉动的测试方法存在不足,用LabVIEW平台和数据采集卡,开发了基于虚拟仪器的电机转矩脉动测试系统。本测试系统是通过测取电机转矩来实现转矩脉动的提取,能够实现传感器输出信号和电机转矩值的显示,同时还能实现测量数据的保存以及读取。试验表明,该测试系统能较好的显示转矩脉动的幅值和频率等特征,而且易于使用,界面友好。     

虚拟仪器在汽车滑行试验的应用研究

汽车滑行试验是进行汽车相关性能试验的前提试验,试验数据的精确与否直接影响到车辆相关性能的评价,为了对滑行试验数据进行精确的记录并存储,本文将虚拟仪器应用到试验当中,设计一套试验测试系统,该系统具有简单、有效、易于操作和实施的特点。     

虚拟示波器开发平台对比研究

虚拟示波器是一种虚拟仪器,由硬件和软件构成,能够完成数据采集、波形显示、信号分析处理及波形存储回放等功能。介绍了虚拟示波器软件开发平台的现状和存在的问题,详细的阐述了Lab VIEW、Lab Windows/CVI、Matlab、Visual Basic、VC++、Android、Java等7个开发平台的功能及特点,展望了虚拟示波器开发平台的发展前景,对不同的平台进行了对比分析,可方便研发者快速找到适合自己的开发平台。     

汽车制动性能测试系统研究

根据汽车制动系统工作原理,依据信号处理理论,针对传统制动性能测试系统测试参数少,可分析、灵活性差,无法全面检测汽车ABS的性能等问题,设计了一种基于虚拟仪器的便携式汽车制动性能测试系统.系统以LabVIEW软件为开发平台,配以笔记本电脑、传感器、信号调理装置和数据采集卡.通过对采集的信号进行分析、处理能正确迅速地测试出汽车制动系统的制动状态、制动时间、滑移率和MFDD等性能参数,最后在前面板上显示性能参数曲线,根据曲线直观地评价汽车制动性能.     

基于虚拟仪器车载式智能压实度仪的研究

随着我国公路建设规模的不断扩大,传统的路基施工检测方法已不能满足工程建设的需要,因此研制开发一种快速、经济、无损、智能的压实度检测仪器迫在眉睫.本研究利用功能强大的虚拟仪器完成了车载式智能压实度仪硬件和软件的设计,并通过现场试验验证本研究成果可以应用到实际应用中.     

舰载综合测试系统设计与实现

对PXI总线技术和虚拟仪器技术在武器装备试验测试设备中的应用进行了研究;提出了一种集计算机数据通信、数据采集、非电量测量为一体的舰载综合测试系统设计与实现方法;介绍了系统的组成与功能,数据采集和非电量测量方法,应用软件开发环境与结构。