重型汽车专利摘编(一)

专利名称:重型卡车平衡轴 专利申请号:03210830.3 公开号:2590787 申请人:闵成 本平衡轴使左右端轴分别与左右平衡架下部轴孔过盈配合,中间连接轴架在左右平衡架上端轴槽内,并由瓦盖、螺栓紧固,将左右平衡架联接推力杆头部位由原来丁字型结构改为工字型结构,并在左右端轴上设置支架,该支架上部用螺栓固定在平衡架工字部位端面上,该支架下部轴孔与左右端轴过盈配合,轴盖通过螺栓固定在左右端轴上,增加抗弯、抗剪、抗拉能力,提高产品使用寿命.     

英国电子政务建设的经验与启示

电子政务(e—Government)是现代政府管理理念和信息技术相融合的产物．是政府利用网络技术建立一个网上虚拟政府．通过实现办公自动化和网上信息发布来处理政务工作。以实现为市民、企业、社会团体以及其他政府部门提供服务的一种过程。面对全球范围内国际竞争和知识经济的挑战．世界各国政府都把电子政务作为优先发展的战略。     

机制砂的应用技术及经济分析

结合某铁路机制砂的研究应用实践，从生产工艺、技术标准、试配要求、应用技术、经济效益等方面加以阐述，为类似缺砂地区的工程设计和施工提供参考意见。     

卡斯柯信号有限公司研发全套列车自动监控(ATS)系统

城市轨道交通的车站站场简单、站间距离近、运行密度高、运行模式单一等，而铁路站场复杂，客货混运，作业方式复杂。因此，城市轨道交通对设备的要求及运营管理的方式与铁路系统存在很大的差别，其信号系统必然有所差异。     

铁路选线三维联动可视化CAD系统的开发与应用

在分析英国的MOSS、美国的InRail与InRoad、德国的CARD/1等选线软件及澳大利亚旷达线路三维优化规划系统的基础上,开发了具有实时平纵横三维联动和动态仿真可视化的计算机辅助选线系统。介绍系统的主要功能及关键技术:快速整体构建数字地面模型算法,夹点驱动平纵断面设计参数与平纵横实时三维联动显示,线路三维可视化与虚拟场景仿真。在武广、郑西客运专线勘测设计中,该系统发挥了重要的作用,已成为客运专线选线设计必不可少的设计平台。     

郑州站道岔改造设计方案比选

介绍了京广线上直达列车通过郑州站道岔改造设计几种方案的比选,确保提速调图后直达列车以80km/h速度顺利通过郑州站。     

站间增设逆向通过信号机方案

朔黄线复线自动闭塞开通运营后，在大机养路作业、钢轨放散施工中，一般需封闭一条线路，将出现列车逆向运行。由于朔黄线没有逆向自动闭塞设备，这时只能按站间闭塞办理，影响区间通过能力。如果在相邻两站间增设1架逆向通过信号机，将提高区间1倍的通过能力。经过反复的研究、探讨和试验，确定方案如下。     

M121沥青拌合站的计算机控制系统分析

本文分析了玛连尼Ｍ１２１Ｅ１９０Ｌ沥青拌合站由可编程序控制器和工业个人计算机组成的分布式计算机控制系统及其基本原理、主要结构和功能。     

铁路冷藏集装箱站而已的评判模型研究

介绍多层次模糊综合评判方法，并运用此方法解决铁路冷藏集装箱站的布局问题。此方法对解决同类问题也有较高的参考价值。