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571.
上柴用5年时间开发了R(2.5/2.8L)、H(4.3/6.5L)和E(10.4/11.8L)3个全新平台产品,再加上原来的D系列,目前上柴发动机功率可以覆盖51~353kW,可以满足国内外用户对不同种类、级别的客车动力配套需求。在2013年3月28日举行的南京客车展上,上柴股份携旗下柴油版SC4H、SC7H、SC9DF和天然气版SC4HT、SC7HT、SC8DT2大系列6款发动机参展。 相似文献
572.
以开发、制造各种自行车为主业的荷兰Van Raam公司,于不久前开发成功了一款质地坚固、实用性强、名为"Velo Plus2"的三轮自行车。据介绍,"Velo Plus2"是生产厂商专门为那些行动不便的轮椅使用者(残疾人)所开发的。与整车配套的一个斜坡滑行台,可使骑车者轻易地将轮椅安放在三轮自行车上。置于车上的一种万能型紧固装置可确保轮椅牢牢固定在原地,丝毫不会向任何方向滑移。 相似文献
573.
桥台背回填土的工后沉降是产生桥头跳车的主要原因之一,如何保证台背填土的填筑质量,避免沉降差异一直是困扰工程界的一大难题。永宁高路公路采用液压夯实机对全线桥台背回填土进行夯实补强,并取得了显著效果。 相似文献
574.
575.
576.
通过比较龙门方向台背和增城桥头台背的填料选择、施工方法的不同,分析对比西林河大桥两侧台背路基沉降规律,并用试验进行验证,提出行之有效的加固处治方案,对于消除病害,延长大桥的使用寿命具有重要意义. 相似文献
577.
578.
579.
盾构隧道通缝拼装管片结构的错台一直是困扰盾构隧道施工的技术问题,且由错台引起的管片开裂、拼装困难和防水隐患等问题对施工和运营的影响日益突显,并直接影响到工程质量。以上海轨道交通二号线西延伸段盾构隧道工程为背景,采用现场监测和数值计算方法对盾构推进过程中管片错台进行分析,获得了管片结构错台发生及发展的变化规律。进一步探讨了盾构千斤顶的顶力对错台大小及发展规律的影响,为盾构施工中减小错台,提高施工精度和质量,以及盾构隧道设计施工提供参考。 相似文献
580.
朱丹蓓 《上海铁道大学学报》2000,21(6):153-157
介绍了仿真机的概况、功能并通过实例论述了如何使仿真机教练员评价功能得到进一步开发与运用,以更好地满足培训要求。 相似文献