浅谈海事部门组织船舶防抗台工作

从近年来台风对福建沿海的影响和福建海事部门组织船舶防抗台工作中,探索海事部门如何在船舶防台工作中发挥更积极有效的作用。     

水泥路面防治办法

水泥混凝土路面板破坏的防治路基施工方面路基的质量非常关键,故在路基施工时应着重注意以下几点。清表要彻底。不适宜的材料应全部清除且按规范要求搞好基底压实。软土处理要慎重,并采用合理的施工方案和施工工艺。     

路面不平整形成的原因及控制措施

平整度是公路工程的重要技术指标,其好坏直接反映了一条公路的优劣,反映了一支施工队伍的水平,而且其好坏对车辆的行驶速度、行车安全、行车舒适、运输成本及车辆寿命也起着至关重要的作用,本文正是本着为     

农村公路涵背回填施工控制方法

公路工程中桥涵台背跳车的现象一直是很难解决的问题。其主要原因是由于台背回填的质量较低,导致整个路基的整体刚度连续性低,并且使得路基纵向工后的沉降不均匀。     

动向

<正>MH370你在哪儿?3月8日0时42分,马航MH370航班由马来西亚吉隆坡飞往中国北京,机上共搭乘239人,包括154名中国乘客,计划当日6点30分抵达北京首都机场。2点40分,航班与塔台失去联系。MH370飞机上发生了什么?去哪了?为什么?在失联16天后,截止发稿时,飞机仍然下落不明。MH370,你在哪儿?全世界人民等待接机。     

桥头跳车病害的预防与修复

桥头跳车是一个十分普便的问题,形成桥头跳车的原因错综复杂,影响因素多,同时桥头跳车危害大,桥头跳车影响行车舒适性,容易导致行车事故;由于跳车对桥梁和道路产生附加的冲击荷载,加速了搭板、伸缩缝的损坏,加剧了对车辆的磨损。固此探讨桥头跳车现象,对此进行综合分析,提出合理、有效的防治措施和维修方案,在施工中针对产生桥头跳车的原因进行防治,避免产生桥头跳车现象,对提高公路使用质量和降低公路维修费用均有重要的意义。     

有关桥涵等构造物的台背处理探析

结合实践经验,分析桥涵等构造物的台背一般性处理,介绍桥涵台背及其构造物的回填方法,并对桥涵等构造物的台背处理方法进行研究,可供同行参考。     

台风中的海事风姿

今年自6月第一个影响广东的台风——“泰利”开始，已有“杜苏芮”、“韦森特”、“苏拉”、“启德”、“天秤”、“布拉万”等多个台风相继登陆广东沿海地区。台风的不断造访，不仅威胁着人民财产和生命安全，同时也考验着海事防台抗台的能力。在汕头、在湛江、在茂名、在佛山、在中山、在江门，在这一场又一场没有硝烟的防抗台风的“攻坚战”中，数干海事人积极响应“为全面履职而行动”的号召，立足岗位，鏖战一线，用冲锋在前和奋不顾身展现了海事人确保安全、心系人民、勇于负责、挺身而出的精神风貌，深刻地诠释了“履职”二字的内涵。