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道岔是轨道工程中相对薄弱的结构部位,其施工质量直接制约着线路的行车速度和安全性,介绍上海地铁8号线整体道床道岔施工技术,可供同类工程参考。 相似文献
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多信息自动闭塞列车速度-间隔控制模型及算法 总被引:5,自引:1,他引:4
我国铁路在引进并动用先进的列车安全和运行控制系统,如以列车速度监督系统(即ATP系统)为代表的多信息自动闭塞系统时,暴露出实际运用效果与理论计算值之间存在较大差异、理论和现场经济相矛盾等问题,其实质在于缺乏符合我国应用实际的理论依据,对现场运用缺乏相应的理论指导。本文在简要分析多信息自动闭塞系统速度-间隔理论的基础上,建立了列车速度-间隔控制方案的优化模型,介绍了模型的求解和实用算法的构造并给出了 相似文献
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丁诺 《现代城市轨道交通》2007,(1):68-68
2006年12月18日,高档次的国产70%低地板轻轨列车在长春轨道客车股份有限公司下线。它采用了铝合金车体、液压制动等多项新技术。列车两动一拖3辆编组,全长28.32m,宽2.65m,设计速度80km/h。该车的车体结构、内部装饰和转向架系统均为长客股份公司自主设计研发,制动系统、牵引系统、网络控制系统、铰接系统均采用国内外先进技术。 相似文献
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有一个说法,中国每1%的GDP增长中,化学品工业的增长占到1.5%。也就是说,化工的发展速度是国民生产总值发展速度的1.5倍。确实,从全国范围来看,仅渤海、舟山、长三角以及珠三角水域这些危险品运输的重点区域,就有原油、成品油、液化气和散装化学品装卸作业码头约300座,吞吐能力2亿多吨。如此庞大的危险品货运量,对我国内河,尤其是长江的危险品运输能力是个极大的考验。 相似文献
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随着铁路运行速度的逐步提高,铁道部和路局整体规划。以机械化施工单位为主体在既有线上实施“三同步”形式的大中修来改善线路设备质量已逐步开展。如何在既有线大中修期间做好施工配合工作,确保施工安全并保证质量,已经成为工务段面临的一项新的课题。本文从京无线“三同步”综合大修施工中工务段所作的配合工作浅析配合方案的现场实施。 相似文献