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861.
862.
863.
864.
建立了在小时循环次数一定的条件下使门座起重机起升机构、回转机构和变幅机构的功率和最小的优化数学模型,推导了相应的起升速度、回转速度和变幅速度最佳值的计算公式,并用实例验证了公式的正确性和有效性。  相似文献   
865.
866.
HSST型磁悬浮列车   总被引:2,自引:0,他引:2  
HSST型磁悬浮列车原名为“高速地面运输车”,其英文名为“High Speed Surface Transport”,缩写为HSST,故该型号由此而来。这种磁悬浮由日本航空公司投资研究开发,采用常导磁悬浮技术,属于中低速磁悬浮,其目标速度为每小时100公里~每小时300公里,主要用于机场到市区的快速交通运输。后来,日本航空公司又与其他股东联合,共同开发,扩大了该运输车的使用范围。  相似文献   
867.
行车速度的提高是铁路运输质量提高和技术进步的主要标志,闸瓦压力限制速度是限制行车速度提高的关键因素,文中以沈阳局管内沈阳一大连间提速为例,介绍了提高闸瓦压力限制速度的方法以及必须采取的安全措施。  相似文献   
868.
试论路堤临界高度的确定   总被引:3,自引:0,他引:3  
针对上海地区软件特性,从保证路堤的稳定性和控制路堤的沉降两个方面进行分析,同时考虑预压期、软件土层厚度等影响因素,提出适合天然软土地基上路堤临界高度的近似计算公式。  相似文献   
869.
870.
铁路软土路堤临界高度的离心模拟研究   总被引:5,自引:0,他引:5  
  相似文献   
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