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211.
作为国家政策性银行,中国进出口银行与船舶工业一直不离不弃,为中国船舶工业的跨越式发展做出了巨大贡献.然而,危机关头,进出口银行如何再显身手,帮助深受融资难题困扰的造船行业走出困境?全国人大代表,中国进出口银行行长李若谷在接受本刊专访时强调:中国进出口银行将一如既往地给船舶工业以最大的支持! 相似文献
212.
本文基于企业生命周期的融资战略选择应运而生地成为当今企业和学者研究的重要课题。在这里,我们从企业融资战略理论和企业生命周期理论出发,结合两者之间的关系,探讨分析企业生命周期不同阶段的财务特征和融资战略,并通过案例分析为理论提供现实依据。 相似文献
213.
<正> 在人类的经济活动中,土地不仅是生产经营活动赖以进行的空间依托,而且是可以获取利润的经营对象。我国现有土地总面积960万平方公里,其中耕地约95.89万平方公里,占9.99%;平原约115万平方公里,占11.98%;海拔500米以下的高产区为241.7万平方公里,占25.18%;城市、工矿、交通运输项目用地67.0万平方公里,占10%。随着我国工业化水平不断提高,相应对我国运输化水平提出了较高要求,促使了交通运输项目建设的迅速发展,目前我国铁 相似文献
214.
车型档案:用车单位:幸福国际旅行社车型:LCK6802H-3用途:诺基亚公司班车载客人数:35发动机:玉柴YC4G180-30额定功率:132kW(180马力)最高车速:110km/h成立于1994年的幸福国际旅行社拥有旅游客运及汽车租赁资质,目前有28座-57座的大型客车94辆。 相似文献
215.
金融海啸对航运业造成了巨大冲击,特别是对新造船市场的冲击,大量资金从新造船市场撤走,越来越多船东、船厂在新造船业的融资方面遭遇困难,而且由于船价剧烈下跌,引发造船撤单潮.同时,由于造船市场和航运市场急剧衰退,修船市场也不可避免地蒙受打击. 相似文献
216.
217.
航运产业基金为航企插上腾飞翅膀 总被引:1,自引:0,他引:1
沈熙 《中国远洋航务公告》2013,(7):80-81
航运产业基金和产融结合是大型航运企业增强竞争实力、提升产业地位、实现跨越式发展的重要手段。本文对航运产业基金的意义、运作情况、存在问题等行了研究和探讨,并提出了相应的发展建议。 相似文献
218.
219.
220.
我国航运企业融资现状及对策探讨 总被引:1,自引:1,他引:0
从当前现实出发,对我国航运企业的融资体制和融资现状进行了综合的分析,并在此基础上重点分析了航运企业中存在的问题,最后从国家和企业两个角度提出了对策。 相似文献